ডেট্রয়েট –
ফোর্ড এবং মাজদা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 475,000 টিরও বেশি পুরানো যানবাহনের মালিকদেরকে তাদের না চালানোর জন্য সতর্ক করছে কারণ তাদের কাছে বিপজ্জনক টাকাটা এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর রয়েছে যা প্রতিস্থাপন করা হয়নি।
মঙ্গলবার জারি করা সতর্কতা 2004 থেকে 2014 মডেল বছর পর্যন্ত 374,000 ফোর্ড, লিঙ্কন এবং মার্কারি গাড়ি এবং 2003 থেকে 2015 মডেল বছর পর্যন্ত প্রায় 83,000 মাজদাকে কভার করে৷
ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বলছে যে স্ফীতিকারীরা দুর্ঘটনায় খুব বেশি শক্তি দিয়ে বিস্ফোরিত হতে পারে, একটি ধাতব ক্যানিস্টারকে উড়িয়ে দিতে পারে এবং টুকরো টুকরো গুলি করতে পারে যা মারাত্মকভাবে আহত বা মারা যেতে পারে। সবগুলোকে আগে ফেরত পাঠানো হলেও মেরামত শেষ হয়নি।
সতর্কতা দ্বারা আচ্ছাদিত ফোর্ড মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে 2004 থেকে 2011 রেঞ্জার পিকআপ, 2005 থেকে 2014 Mustangs, 2005 এবং 2006 Ford GTs, 2006 থেকে 2012 Fusions এবং 2007 থেকে 2010 এজ এসইউভি।
প্রভাবিত বুধ এবং লিঙ্কন মডেলের মধ্যে রয়েছে মিলান, এমকেজেড এবং জেফির 2006 থেকে 2012 পর্যন্ত এবং এমকেএক্স 2007 থেকে 2010 পর্যন্ত।
সতর্কতা দ্বারা আচ্ছাদিত মাজদাস হল 2004 থেকে 2009 বি-সিরিজ পিকআপ, 2003 থেকে 2013 মাজদা 6, 2006 এবং 2007 স্পিড6 এবং 2004 থেকে 2011 RX-8। এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত হল 2004 থেকে 2006 MPV, 2007 থেকে 2012 CX-7 এবং 2007 থেকে 2015 CX-9।
সরকার বলেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ত্রুটিপূর্ণ টাকাটা স্ফীতিকারকদের দ্বারা 27 জন নিহত হয়েছে, যারা একটি দুর্ঘটনায় এয়ার ব্যাগ স্ফীত করার জন্য একটি ছোট বিস্ফোরণ তৈরি করতে উদ্বায়ী অ্যামোনিয়াম নাইট্রেট ব্যবহার করেছিল। উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার সংস্পর্শে এলে রাসায়নিকটি সময়ের সাথে সাথে খারাপ হতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 400 জনেরও বেশি মানুষ আহত হয়েছেন।
মালয়েশিয়া, অস্ট্রেলিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টাকাতা স্ফীতিকারীদের দ্বারা বিশ্বব্যাপী কমপক্ষে 35 জন নিহত হয়েছে
একটি বিপজ্জনক ত্রুটির জন্য সম্ভাব্য মার্কিন ইতিহাসে অটো রিকলের সবচেয়ে বড় সিরিজের দিকে পরিচালিত করে, যেখানে কমপক্ষে 67 মিলিয়ন টাকাতা ইনফ্ল্যাটর জড়িত। মার্কিন সরকার বলছে অনেকগুলো মেরামত করা হয়নি। বিশ্বব্যাপী প্রায় 100 মিলিয়ন ইনফ্ল্যাটরদের প্রত্যাহার করা হয়েছে। বিস্ফোরিত এয়ার ব্যাগ টাকাতাকে দেউলিয়া হয়ে গেছে।
মালিকরা NHTSA ওয়েবসাইটে গিয়ে তাদের যানবাহন কভার করা আছে কিনা তা দেখতে পারেন এবং তাদের গাড়ির শনাক্তকরণ বা লাইসেন্স প্লেট নম্বরগুলি কী দিয়ে দেখতে পারেন৷ ফোর্ড এবং মাজদারও প্রত্যাহার ওয়েবসাইট রয়েছে৷
যদি একটি গাড়ির অপরিবর্তিত টাকাটা ইনফ্লেটর থাকে, তাহলে মালিকদের উচিত সেগুলি চালানো বন্ধ করা এবং একটি মেরামতের অ্যাপয়েন্টমেন্ট সেট করার জন্য একজন ডিলারকে কল করা উচিত। এনএইচটিএসএ বলে, ফোর্ড এবং মাজদা বিনামূল্যে টোয়িং বা মোবাইল মেরামত এবং প্রয়োজনে লোনার যানবাহন অফার করছে।
“এমনকি ছোটখাটো ক্র্যাশের ফলে টাকাটা এয়ার ব্যাগ বিস্ফোরিত হতে পারে যা জীবন-পরিবর্তনকারী, ভয়ঙ্কর আঘাতগুলিকে হত্যা করতে পারে বা সৃষ্টি করতে পারে,” সংস্থাটি একটি বিবৃতিতে বলেছে৷ “পুরনো মডেল বছরের যানবাহনগুলি তাদের যাত্রীদের উচ্চ ঝুঁকিতে ফেলে।”
ফোর্ড বলেছে যে বিশ্বব্যাপী ফোর্ড এবং লিঙ্কন যানবাহনের 765,000 এরও বেশি ইনফ্লেটরদের এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটরগুলি প্রতিস্থাপিত না হওয়া পর্যন্ত চালিত করা উচিত নয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, কোম্পানিটি ইমেল, ফোন কল, টেক্সট বার্তা এবং গ্রাহকদের বাড়িতে পরিদর্শন সহ মালিকদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য 121 মিলিয়নেরও বেশি প্রচেষ্টা করেছে। সংস্থাটি বলেছে যে তার মার্কিন গ্রাহকদের 95 শতাংশের বেশি তাদের ইনফ্ল্যাটর প্রতিস্থাপন করেছে।
নিসান, হোন্ডা, স্টেলান্টিস, ফোর্ড, বিএমডব্লিউ এবং টয়োটা এবং মাজদা এর আগে টাকাটা ইনফ্ল্যাটর দিয়ে সজ্জিত তাদের কিছু গাড়ির জন্য একই রকম “চালনা করবেন না” সতর্কতা জারি করেছে।
