এর দক্ষিণ -পশ্চিম কোণে কয়েকটি গাছের নীচে দাঁড়িয়ে টোকিওর ইয়োয়োগি পার্ক জাপানের প্রথম বিমানের বিমান চিহ্নিত করে স্মৃতিস্তম্ভগুলির একটি সেট। প্রধান স্মৃতিস্তম্ভটিতে একটি বিস্তৃত পাথর কাঠামো রয়েছে যা প্রসারিত ডানাগুলির সাথে একটি ag গলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। জাপানে বিমানগুলি উড়ানোর প্রথম পুরুষদের কাছাকাছি বাসগুলি দ্বারা চিত্রিত করা হয়েছে। যদিও এই স্মৃতিস্তম্ভগুলি খাঁটি আনন্দময় ঘটনাটি উদযাপন করবে বলে মনে হচ্ছে, স্মৃতিস্তম্ভগুলিতে আসলে অন্ধকার আন্ডারটোনস রয়েছে। মূলত, ইয়োয়োগি পার্ক কোনও ঘাসযুক্ত অবসর অঞ্চল ছিল না বরং পরিবর্তে একটি সামরিক প্রশিক্ষণের ক্ষেত্র ছিল, এটি জাপানের প্রথম বিমানের বিমানগুলি এখানে হওয়ার মূল কারণ।
বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে, জাপানি সামরিক বাহিনী কীভাবে বিমান ব্যবহার করতে শিখছিল। ক্যাপ্টেন যোশিতোশি টোকুগাওয়াকে সেখানে প্রশিক্ষণের জন্য ফ্রান্সে পাঠানো হয়েছিল, যখন ক্যাপ্টেন কুমাজো হিনো (যিনি হিনো-কোমুরো ১৯০৮ পিস্তল আবিষ্কার করার জন্যও পরিচিত ছিলেন) জার্মানিতে উড়তে শিখতে সময় ব্যয় করেছিলেন। দু’জনই ১৯১০ সালের ১৯ ডিসেম্বর টোকিওর প্রশিক্ষণ মাঠে পুনরায় একত্রিত হয়ে পরীক্ষা করা বিমান নিয়ে জাপানে ফিরে আসেন। ক্যাপ্টেন টোকুগাওয়া তার ফরাসি বাইপ্লেনে প্রথম বিমান চালিয়েছিলেন, চার মিনিটে তিন কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিলেন এবং meters০ মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিলেন। ক্যাপ্টেন হিনো তার পরে এক মিনিটের মধ্যে এক কিলোমিটার দূরে তার জার্মান মনোপ্লেন উড়েছিলেন, 45 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিলেন।
ক্যাপ্টেনস টোকুগাওয়া এবং হিনো সামরিক বাহিনীতে দায়িত্ব পালন করতে থাকতেন এবং এই সাইটের প্রশিক্ষণ ক্ষেত্রগুলি ১৯৪45 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ অবধি জাপানি সেনাবাহিনী ব্যবহার করে চলতে থাকবে, এই সময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বাহিনী এই সাইটটি দখল করেছিল । পরে, যখন ১৯64৪ সালে টয়কোতে অলিম্পিক অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তখন এই অঞ্চলটি ইভেন্টে অ্যাথলিটদের রাখার জন্য ব্যবহৃত হত। এর পরে, অঞ্চলটি আজ শান্তিপূর্ণ পার্কে রূপান্তরিত হয়েছিল; প্রথম ফ্লাইটের স্মৃতিস্তম্ভটি খুব কম সংখ্যক ইঙ্গিতগুলির মধ্যে একটি যা ইয়োগি পার্কের একসময় আরও গা er ় অতীত ছিল।
