বিচারক মন্ট্রিল ফর্মুলা ই গাড়ি রেসের সাথে যুক্ত মামলা প্রত্যাখ্যান করেছেন

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

মন্ট্রিল — একজন উদ্যোক্তা যিনি 2017 সালের বৈদ্যুতিক গাড়ির রেস আয়োজনের জন্য তার বিড বিবেচনা না করার জন্য মন্ট্রিল শহরের বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন তিনি $3 মিলিয়নের বেশি ক্ষতিপূরণ পেতে ব্যর্থ হয়েছেন যা তিনি চেয়েছিলেন।

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

একজন বিচারক পরামর্শ দিয়েছেন যে আলেকজান্দ্রে চোকো অর্থ উপার্জন করতেন এমন কোন প্রমাণ নেই — এমনকি যদি তাকে বহু-সমালোচিত ফর্মুলা ই ইভেন্ট চালানোর জন্য নির্বাচিত করা হয়, যা এক বছর পর বহু মিলিয়ন ডলারের ঘাটতির সাথে বাতিল করা হয়েছিল।

সুপিরিয়র কোর্টের বিচারপতি লুই চ্যারেট এই মাসের শুরুতে একটি সিদ্ধান্তে লিখেছেন, “প্রমাণের প্রাধান্য অনুসারে, চোকো একটি পরিষেবা চুক্তির অধীনে লাভ করতে পারত না।”

মন্ট্রিলের অডিটর জেনারেল একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করার পরে চোকো 2018 সালে মামলা করেন যাতে প্রাক্তন মেয়র ডেনিস কোডেরে রেস ধরে রাখার নিয়ম লঙ্ঘন করার জন্য একটি অলাভজনক কোম্পানি ব্যবহার করার জন্য অভিযুক্ত করেছিলেন।

সেই প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে কোডেরে এবং তার অফিসকে তাদের আইনী প্রতিনিধিদের দ্বারা বেশ কয়েকবার সতর্ক করা হয়েছিল যে অলাভজনক – মন্ট্রিল সি’এস্ট ইলেকট্রিক – শহর এবং একটি প্রাইভেট কোম্পানির মধ্যে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়। এটি বলেছে যে অলাভজনকটি শহরের একটি সম্প্রসারণ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে এবং মেয়রের কার্যালয় মন্ট্রিল সি’এস্ট ইলেকট্রিক দ্বারা নেওয়া সিদ্ধান্তগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ রাখে।

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

চোকো তার মামলায় অভিযোগ করেছেন যে কোডেরে এবং তার অফিস এমন একটি আইনকে বাইপাস করেছে যার জন্য রেস ধরে রাখতে আগ্রহী কোম্পানিগুলির দরপত্রের জন্য আহ্বান করা দরকার ছিল। পরিবর্তে, একটি অলাভজনক হিসাবে এটির মর্যাদা ব্যবহার করে — যেটি, একটি শহরের বিপরীতে, একটি উন্মুক্ত বিডিং প্রক্রিয়া রাখার প্রয়োজন হয় না — মন্ট্রিল সি’এস্ট ইলেকট্রিক ইভেন্ট পরিচালনার জন্য ইভেন্ট ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি ইভেনকোকে বেছে নিয়েছে।

“শহরটি (অলাভজনক) যানবাহন ব্যবহার করে (আইন) এবং দরপত্র আহ্বানের সাথে এগিয়ে যাওয়ার প্রয়োজনীয়তা এড়াতে, যা মন্ট্রিল সি’এস্ট ইলেকট্রিক ছিল ” ট্রান্সমিশন লাইন” শহর এবং ফর্মুলা ই ব্যবস্থাপনার মধ্যে।

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

যাইহোক, রায় এও উল্লেখ করেছে যে প্রবর্তক হিসাবে কাজ করার জন্য একটি অলাভজনক তৈরি করার অন্যান্য, বৈধ কারণ ছিল এবং শহরটি এমনভাবে মন্ট্রিল সি’এস্ট ইলেকট্রিক তৈরির কাঠামো তৈরি করেছে যা “প্রযোজ্য আইনী প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে” এমনকি যদিও শহর পরিষ্কারভাবে আয়োজনের দায়িত্বে থাকতে চেয়েছিল।

যদিও Charette উপসংহারে পৌঁছেছেন যে মন্ট্রিল শহর কিছু এলাকায় ভুলভাবে কাজ করেছে, তিনি বলেছিলেন যে চোকো প্রদর্শন করতে ব্যর্থ হয়েছেন যে তিনি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছেন, কারণ এমন কোন প্রমাণ নেই যে তাকে একটি উন্মুক্ত প্রতিযোগিতায় ইভেন্টের প্রচারের জন্য নির্বাচিত করা হবে, অনেক কম অর্থ উপার্জন করা হয়েছে।

প্রস্তাবিত ভিডিও

আমরা ক্ষমাপ্রার্থী, কিন্তু এই ভিডিওটি লোড হতে ব্যর্থ হয়েছে৷

ভিডিও চালান

তিনি বলেছিলেন যে চোকো যখন একজন প্রবর্তক ছিলেন, তখন তার সেই উচ্চতার ইভেন্টগুলি আয়োজন করার কোনও অভিজ্ঞতা ছিল না এবং অটো সেক্টরে তার একমাত্র অভিজ্ঞতা ছিল 1999 সালে একটি কার শো সম্পর্কিত। উপরন্তু, বিচারক বলেছেন, যে পরিমাণ অর্থ চাওয়া হচ্ছে তার উপর ভিত্তি করে ফি চোকো কঠিন অ্যাকাউন্টিংয়ের চেয়ে উপার্জনের আশা করেছিল।

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু

হারানো সুযোগের দাবিতে সফল হওয়ার জন্য, একজন দাবিদারকে দেখাতে হবে যে এর প্রভাবগুলি “বাস্তব এবং গুরুতর, এবং এটির ঘটনাটি সম্ভাব্য,” তিনি লিখেছেন, এটি এমন ছিল না।

ফর্মুলা ই মন্ট্রিলে তিন বছরের জন্য চালানোর উদ্দেশ্যে ছিল কিন্তু প্রথম সংস্করণটি 25,000 টি টিকিট বিক্রি করেছিল এবং এটি একটি ফ্লপ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, যার ফলে ভ্যালেরি প্ল্যান্টে 2017 সালের মেয়র পদে কোডেরেকে পরাজিত করার পরে এটি বাতিল করে।

চোকোর মামলায় উল্লেখ করা হয়েছে যে এই সিদ্ধান্তের পরে অলাভজনক কার্যক্রম বন্ধ হয়ে গেছে, একটি ব্যালেন্স শীট যা $17.7 মিলিয়নেরও বেশি ঘাটতি দেখিয়েছে।

ফর্মুলা ই দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বছরের বাতিলের জন্য শহরের বিরুদ্ধে মামলা করেছে, যার ফলে 2021 সালে $3-মিলিয়ন নিষ্পত্তি হয়েছে।

প্রবন্ধ বিষয়বস্তু