ব্রাজিলে ইতিমধ্যে 300,000 হালকা বিদ্যুতায়িত যান চলাচলে রয়েছে। ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বিপজ্জনক পণ্য হিসাবে বিবেচিত হয় এবং নির্দিষ্ট পরিবহন প্রয়োজন
সাথে বাড়ছে
বৈদ্যুতিক এবং বিদ্যুতায়িত যানবাহনের জাতীয় বাজার এবং করের হার বৃদ্ধি
আমদানির জন্য, জুলাই 2024 থেকে সরকার ঘোষিত, নেটা, বিওয়াইডি এবং জিডব্লিউএম-এর মতো প্রধান চীনা নির্মাতারা এই বছরের শেষের দিকে ব্রাজিলে তৈরির প্রস্তুতি নিচ্ছে। বৈদ্যুতিক এবং বিদ্যুতায়িত যানবাহন উৎপাদন যাতে চাহিদার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য এই শিল্পের বৃদ্ধি অবশ্যই সাপ্লাই চেইন এবং লজিস্টিক সেক্টরের বৃদ্ধির সমানুপাতিক হতে হবে। ব্রাজিলীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন সমিতি থেকে তথ্য (
) দেখান যে ইলেক্ট্রোমোবিলিটি বাজার এখানে থাকার জন্য এবং শুধুমাত্র ব্রাজিলে বৃদ্ধি পেতে থাকে। 2024 সালের প্রথমার্ধে মোট 79,304টি হালকা বিদ্যুতায়িত যান বিক্রি রেকর্ড করা হয়েছে, যা 2023 সালের প্রথমার্ধে 32,239টির তুলনায় 146% বৃদ্ধি পেয়েছে। মোট, দেশে 300,000 হালকা বিদ্যুতায়িত যানবাহনের সংখ্যা পৌঁছেছে। বিদ্যুতায়িত সমস্ত প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত: BEV (
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন
ইংরেজিতে এর সংক্ষিপ্ত রূপ) যা 100% বৈদ্যুতিক, PHEV
(প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন)
প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক হাইব্রিড, HEVs
(হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন)
ফ্লেক্স এবং গ্যাসোলিন (নন-প্লাগ-ইন) এবং এমএইচইভি মাইক্রো-হাইব্রিড, কম বিদ্যুতায়ন সহ। ব্রাজিলে ইলেক্ট্রোমোবিলিটির চমৎকার মুহূর্তও এই সেক্টরের লজিস্টিকসের জন্য চ্যালেঞ্জ নিয়ে আসে। জরুরী এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স লজিস্টিক বিশেষজ্ঞের মূল্যায়নে, মার্সেলো জেফেরিনো, সিসিও-এ
, যদিও ঐতিহ্যবাহী যানবাহনের তুলনায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্পাদন শৃঙ্খলে কম উপাদান থাকে, তবে সেগমেন্টের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য সমন্বিত, প্রযুক্তিগত এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স লজিস্টিক প্রয়োজন। “উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি, সর্বোচ্চ মূল্যের উপাদান ছাড়াও, বিপজ্জনক পণ্যসম্ভারের শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, কারণ এটি লিথিয়াম আয়ন দিয়ে তৈরি, যা অত্যন্ত দাহ্য। এর পরিবহন এবং পরিচালনার জন্য নির্দিষ্ট লাইসেন্স সহ অপারেটরদের প্রয়োজন এবং যত্ন অপরিহার্য”, বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেন। মার্সেলো জেফেরিনো আরও স্মরণ করেন যে ব্রাজিলে বিদ্যুতায়িত গাড়ির উত্পাদন শুরু করার জন্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন লজিস্টিকগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা সরবরাহ চেইন থেকে সমস্ত কিছু কভার করে, ইনপুট অর্জন, সরবরাহকারী এবং গ্রাহকদের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া, স্টোরেজ এবং ইনভেন্টরি নিয়ন্ত্রণ, পরিবহন, স্টোরেজ নিরাপত্তা, বিতরণ এবং বিপণন। লজিস্টিক কোম্পানিগুলি ট্রেসেবিলিটি এবং দৃশ্যমানতা কৌশলগুলিকে একীভূত করতে, ঝুঁকি হ্রাস করতে এবং সেক্টরের কার্যকারিতা বাড়াতে নতুন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করছে। “অটোমোবাইল শিল্পের সর্বোচ্চ ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা করা দরকার, যেহেতু তার উৎপাদন চেইনের জটিলতার কারণে যেকোনো ব্যর্থতা ব্যবসার জন্য মারাত্মক হতে পারে”, লজিস্টিক বিশেষজ্ঞ, মার্সেলো জেফেরিনো হাইলাইট করেন
সন্ধানযোগ্যতা
– কিছু লজিস্টিক অপারেটররা ইতিমধ্যেই রাউটিং সফ্টওয়্যারের সাথে কাজ করে, শিল্পে উপাদান পরিবহনের সময় পূর্বাভাসমূলকভাবে একটি ট্রাক বা বিমানের রুট পরিচালনা করে। এই তথ্য বাস্তব সময়ে ফ্যাক্টরি প্ল্যান্টে প্রেরণ করা হয়, উত্পাদন ডাউনটাইম এড়ানো এবং আরও দৃঢ় সিদ্ধান্ত গ্রহণকে সক্ষম করে। “ক
একটি কোম্পানি যে B2B জরুরী লজিস্টিক্সের সাথে কাজ করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি APP আছে দেশের অগ্রগামীদের মধ্যে একজন
অটোমোবাইল শিল্পের দ্বারাও কার্গো ব্যবহার করা হয়”, মন্তব্য বিশেষজ্ঞ মার্সেলো জেফেরিনো৷ 2009 সালে শুরু হওয়া এই সিস্টেমটি গ্রাহককে তাদের পণ্যসম্ভারের সমস্ত পর্যায় APP, কম্পিউটার বা ট্যাবলেটের মাধ্যমে 24 ঘন্টা দেখতে দেয়৷ প্রক্রিয়াটি উন্নত পদ্ধতিতে সম্পাদিত হয়৷ প্রযুক্তি এবং RFID যা লোডের অবস্থান, চলাচলের সতর্কতা, তাপমাত্রার পরিবর্তন (ব্যাটারির ক্ষেত্রে), গতি নিয়ন্ত্রণ, রুট বিচ্যুতি সতর্কতা, ত্রুটি নির্দেশক এবং সঠিক ডেলিভারি পূর্বাভাস সম্পর্কে রিয়েল-টাইম তথ্য প্রদান করে।
ওয়েবসাইট: http://www.prestex.com.br