ব্লু অরিজিনস নিউ গ্লেন হেভি-লিফট লঞ্চ ভেহিকেল এখন তার প্রথম ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুত। কোম্পানি পরিচালনা করেছে — এবং সফলভাবে সম্পন্ন — একটি ভেজা ড্রেস রিহার্সাল বা রকেটের লঞ্চ কাউন্টডাউনের সম্পূর্ণ রান-থ্রু। হিসাবে নিউ ইয়র্ক টাইমস প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ব্লু অরিজিনকে কয়েক ঘন্টার মধ্যে বেশ কয়েকবার কাউন্টডাউন করার চেষ্টা করতে হয়েছিল, কিন্তু কোম্পানি শেষ পর্যন্ত 24 সেকেন্ডের জন্য নিউ গ্লেনের সাতটি ইঞ্জিন জ্বালানো ও আগুন দিতে সক্ষম হয়েছিল।
নিউ গ্লেনের ট্যাঙ্কগুলি জ্বালানীতে ভরা ছিল এবং রকেটটিতে একটি 45,000-পাউন্ড পেলোড ভর সিমুলেটর লাগানো ছিল যেন এটি সত্যিই মহাকাশে যাচ্ছে। ব্লু অরিজিন বলেছে যে এটি প্রথমবারের মতো একটি সমন্বিত সিস্টেম হিসাবে গাড়িটি পরিচালনা করেছে, নিউ গ্লেন এসভিপি জ্যারেট জোনস পরীক্ষার সমাপ্তিটিকে একটি “স্মরণীয় মাইলফলক” বলে অভিহিত করেছেন। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনও করেছে মঞ্জুর কোম্পানি নিউ গ্লেনের জন্য একটি লঞ্চ লাইসেন্স, যার মানে এটি এখন সত্যিই যেতে প্রস্তুত।
সংস্থাটি নিউ গ্লেনকে “বড় জিনিসের জন্য নির্মিত একটি বিশাল, পুনরায় ব্যবহারযোগ্য রকেট” হিসাবে বর্ণনা করে। এটি আরও বলেছে যে এটি “মানুষকে উড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় সুরক্ষা এবং অপ্রয়োজনীয়তার সাথে প্রকৌশলী করা হয়েছিল,” যদিও এর উদ্বোধনী ফ্লাইটটি অপরিবর্তিত থাকবে। এর প্রথম ফ্লাইট হওয়ার কথা ছিল অক্টোবরে সঞ্চালিত হয় দুটি NASA স্যাটেলাইট নিয়ে মঙ্গল গ্রহে যাচ্ছিল, কিন্তু রকেটটি ততক্ষণে প্রস্তুত না হওয়ায় এটি বাতিল করতে হয়েছিল। নিউ গ্লেন এখন কোম্পানির ব্লু রিং পাথফাইন্ডারের সাথে প্রথমবারের মতো উড়বে, এটি তার ব্লু রিং প্ল্যাটফর্মের অংশ যা পেন্টাগনের মতো ক্লায়েন্টদের পরিবর্তে মহাকাশযান পরিষেবা প্রদান করবে। যদিও ব্লু অরিজিন রকেটের জন্য একটি নতুন লঞ্চের তারিখ ঘোষণা করেনি, এটি 2025 সালের জন্য কোম্পানির প্রথম ফ্লাইট হবে বলে আশা করা হচ্ছে স্থান নিতে পারে 6 জানুয়ারির প্রথম দিকে।
