ইস্তানবুল — তুর্কি নৌবাহিনী গার্হস্থ্য নকশার উপর ভিত্তি করে তিনটি যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের ঘোষণা দিয়ে নতুন বছর শুরু করেছে: একটি সাবমেরিন, একটি বিমানবাহী রণতরী এবং অত্যন্ত প্রত্যাশিত TF-2000 এয়ার-ডিফেন্স ডেস্ট্রয়ার সিরিজের প্রধান জাহাজ।
জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচীগুলি তুরস্কের রাজনৈতিক এবং নৌ উচ্চাকাঙ্ক্ষার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, বিশেষ করে দেশটির দূরপাল্লার শক্তির অভিক্ষেপ এবং স্ট্রাইক ক্ষমতাকে সম্মান করে৷
সেবা কর্মকর্তাদের মতে, নতুন কাজ নির্মাণাধীন তুর্কি নৌ জাহাজের মোট সংখ্যা 31 এ নিয়ে এসেছে। সংযোজনগুলি দেশের স্থানীয় জাহাজ নির্মাণের চপগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য বোঝানো হয়েছে, এটি আমদানির বিপরীতে বাড়িতে অস্ত্র তৈরির জন্য সরকারের পছন্দের একটি মূল উপাদান।
Gölcük নেভাল শিপইয়ার্ডে জাতীয় সাবমেরিন (MİLDEN) এর জন্য প্রথম ঝালাই সম্পন্ন হয়েছিল। সাবমেরিন অপারেশনকে ঘিরে সাধারণ গোপনীয়তার কারণে, তুর্কি নৌবাহিনী প্রকল্পটি সম্পর্কে শুধুমাত্র সীমিত বিবরণ শেয়ার করেছে।
MİLDEN হল একটি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন যার স্থানচ্যুতি প্রায় 2,700 টন এবং দৈর্ঘ্য 80 মিটারের বেশি। এটিতে একটি এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট প্রপালশন (AIP) সিস্টেম রয়েছে, যা বিদ্যমান সাবমেরিনের তুলনায় বর্ধিত নিমজ্জিত সহনশীলতা সক্ষম করে। সাবমেরিনটি অভ্যন্তরীণভাবে উন্নত অস্ত্র, সিস্টেম এবং সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা পেলোড ক্ষমতা এবং ডাইভিং গভীরতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ইস্তাম্বুলের ইস্তাম্বুল নেভাল শিপইয়ার্ডে ভূপৃষ্ঠের জাহাজের জন্য প্রাথমিক ইস্পাত কাটার অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
যখন মাঠে নামানো হয়, TF-2000 জাহাজগুলিকে নির্দেশিত এবং ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের হুমকি সনাক্ত এবং বাধা দেওয়ার জন্য বোঝানো হয় এবং ঐতিহ্যগত নৌ যুদ্ধের ক্ষমতা প্রদান করে।
প্রকল্পের কাজ 2017 সালে শুরু হয়েছিল, এবং নকশাটি বিভিন্ন পুনরাবৃত্তির মাধ্যমে বিকশিত হয়েছে। বর্তমান কনফিগারেশনে 149 মিটার দৈর্ঘ্য, 21.3 মিটার প্রস্থ এবং 8,300 টন স্থানচ্যুতি সহ 5.75 মিটারের একটি খসড়া পরিমাপের একটি জাহাজ রয়েছে।
TF-2000 একটি CODOG প্রপালশন সিস্টেম দ্বারা চালিত, এটি 26 নট বা তার বেশি গতি অর্জন করতে দেয়। এটি একটি 127 মিমি প্রধান বন্দুক, দুটি 25 মিমি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশন এবং একটি 35 মিমি গোকডেনিজ ক্লোজ-ইন অস্ত্র সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। জাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষমতা তুরস্কের নিজস্ব MİDLAS প্রোগ্রামের অধীনে বিকশিত একটি সম্মিলিত 96-সেল উল্লম্ব লঞ্চ সিস্টেম নিয়ে গঠিত।
ভিএলএস কোষে লোড করা হয়েছে সাইপার এবং হিসার এয়ার ডিফেন্স মিসাইল, গেজগিন ক্রুজ মিসাইল যুক্ত করা হয়েছে। প্রধান সেন্সর স্যুটে রয়েছে ÇAFRAD ফেজড অ্যারে রাডার সিস্টেম, যা 450 কিমি সনাক্তকরণ পরিসীমা প্রদান করে।
তুর্কি নৌবাহিনীর তথ্য অনুযায়ী, ন্যাশনাল এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার (MUGEN) পরিমাপ করবে 285 মিটার দৈর্ঘ্য, 75 মিটার প্রস্থ এবং 10 মিটারের একটি খসড়া থাকবে, যার অনুমান 60,000 টন স্থানচ্যুতি হবে – তুরস্কের বৃহত্তম বিমানের দ্বিগুণেরও বেশি। বর্তমান যুদ্ধজাহাজ, টিসিজি আনাদোলু। MUGEN এর মাত্রাগুলি রাণী এলিজাবেথ-শ্রেণির বাহকগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ৷
এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে একটি সংক্ষিপ্ত টেক-অফ এবং ব্যারিয়ার অ্যারেস্টেড রিকভারি (STOBAR) কনফিগারেশন থাকবে যার একটি একক রানওয়ে এবং একটি স্কি জাম্প প্রায় 12-14 ডিগ্রি কোণে থাকবে।
নকশায় স্টারবোর্ডের পাশে একটি একক দ্বীপ রয়েছে, একটি বিমানের লিফট দ্বীপের সামনের দিকে এবং অন্যটি পেছনের দিকে অবস্থিত। প্রাথমিক পরিকল্পনা তিনটি টেক-অফ স্পট নির্দেশ করে: একটি সেতু স্তরের কাছাকাছি TB-3 UCAV যুদ্ধ ড্রোনের জন্য, আরেকটি তির্যকভাবে Hürjet মনুষ্যবাহী বিমানের জন্য এবং তৃতীয়টি Kızılelma মনুষ্যবিহীন জেটের জন্য পোর্ট কোয়ার্টারে। জাহাজটিতে তিনটি গ্রেফতারকারী তার এবং অবতরণের জন্য একটি কোণীয় ডেক থাকবে।
Cem Devrim Yaylali প্রতিরক্ষা সংবাদের তুরস্কের সংবাদদাতা। তিনি সামরিক জাহাজের একজন প্রখর ফটোগ্রাফার এবং নৌ ও প্রতিরক্ষা বিষয় নিয়ে লেখার প্রতি তার আবেগ রয়েছে। তিনি ফ্রান্সের প্যারিসে জন্মগ্রহণ করেন এবং তুরস্কের ইস্তাম্বুলে থাকেন। এক ছেলের সঙ্গে তার বিয়ে হয়েছে।
