NASCAR কাপ সিরিজে, একটি ভুল জয় এবং পরাজয়ের মধ্যে পার্থক্য হতে পারে।
ক্রিস্টোফার বেল রবিবার কানসাস স্পিডওয়েতে জানতে পেরেছিলেন, এটি একটি প্রভাবশালী দৌড়কে বাতিল করতে পারে এবং মাঠের সবচেয়ে দ্রুততম গাড়িটিকে এমন একটি ফিনিশের জন্য স্থির হতে বাধ্য করতে পারে যা একজন ড্রাইভার এবং তার দলকে তাদের মাথা খামড়ায়।
বেল মেরু জিতেছে — কানসাসে তার টানা তৃতীয় — শনিবার একটি জ্বলন্ত যোগ্যতার কোলে। রবিবার বিকেলে যখন চেকার্ড পতাকা উড়েছিল, বেল 122টি ল্যাপ পরিচালনা করেছিলেন – প্রথম 71টি সহ, দিনের অন্য যে কোনও চালকের চেয়ে বেশি।
দুর্ভাগ্যবশত বেলের জন্য, তিনি 400 মাইল শেষে সপ্তম লাইন জুড়ে এসেছিলেন, একটি দিনে 36 পয়েন্ট স্কোর করেছিলেন যখন 20 নম্বর দলের পক্ষে আরও অনেক কিছু সম্ভব ছিল।
প্রথম পর্যায়ের শেষে উইলিয়াম বায়রন রেস লিডের জন্য বেলকে তাড়া করার সাথে সাথে, বেল উপরের গলি দিয়ে দৌড়ানোর সময় প্রাচীরের সাথে যোগাযোগ করে। যদিও ক্ষয়ক্ষতি পঙ্গু ছিল না, এটি বেলকে দৌড়ের লিড থেকে কিছুক্ষণের মধ্যে পঞ্চম স্থানের পর্যায়ে নিয়ে যায়।
যোগাযোগের প্রথম দৃষ্টান্তের পরে বেল চার পয়েন্ট এবং একটি সম্ভাব্য প্লে অফ পয়েন্ট হারিয়েছিল, তবে দেয়ালের সাথে তার দ্বিতীয় মুখোমুখি হয়েছিল সবচেয়ে ক্ষতিকর।
দ্বিতীয় পর্বের চূড়ান্ত পুনঃসূচনা করার সময় মাঠটি ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে, বেল আরও একবার দেয়ালে আঘাত করেছিল এবং তাকে শীর্ষ পাঁচের অবস্থান থেকে শীর্ষ 10-এর বাইরে নিয়ে গিয়েছিল। বেলের দিনের দ্বিতীয় বড় ভুলের অর্থ হল 20 নম্বর দল। রেসের দ্বিতীয় দফায় স্টেজ পয়েন্টগুলি সম্পূর্ণভাবে মিস করা হয়েছে, প্লেঅফগুলি চলতে থাকলে এমন একটি কারণ কার্যকর হতে পারে।
বেল সপ্তম স্থান অর্জনের জন্য লড়াই করেছিলেন, কিন্তু যদি তিনি আট রাউন্ড মিস করেন, তবে কানসাসে রবিবারের রেস চিরকালের জন্য দূরে চলে যাওয়া হিসাবে পরিচিত হবে।
NASCAR প্লেঅফের উত্তাপে, ভুলের দাম অনেক বেশি। বেলের ক্ষেত্রে, এটি শুধুমাত্র একটি রেস জয়ই নয় যা তাকে রবিবার এড়াতে পারেনি, কিন্তু পরবর্তী মৌসুমের পরবর্তী রাউন্ডে একটি বিনামূল্যের পাস।
