ন্যাশনাল রোড সেফটি অথরিটি (এএনএসআর) এর প্রেসিডেন্ট এই সোমবার শোক প্রকাশ করেছেন যে পর্তুগাল “ইউরোপের দেশ হিসেবে সবচেয়ে বেশি রাস্তার নিরাপত্তাহীনতা“এবং এই বছর জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা কৌশল অনুমোদনের জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে৷
রুই রিবেইরো, যিনি প্রায় ছয় বছর ধরে ANSR এর নেতৃত্ব দিয়েছেন, বড়দিন এবং নববর্ষ 2024/2025 “নিরাপদ পার্টি” প্রচারাভিযানের উপস্থাপনার সুবিধা নিয়েছিলেন যে সচেতনতা বৃদ্ধি এবং পরিদর্শন প্রচারণার মাধ্যমে সড়ক দুর্ঘটনা হ্রাস করা সম্ভব নয়, একটি পরিবর্তন কৌশল প্রয়োজন।
এএনএসআর-এর সভাপতি বলেছেন যে জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা কৌশল ২০২২ সালের শেষের দিকে সরকারের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল – ভিশন জিরো 2030যা 2030 সালের মধ্যে রাস্তায় মৃত্যুর সংখ্যা এবং গুরুতর জখমের সংখ্যা 50% কমিয়ে আনার লক্ষ্য রাখে, অভ্যন্তরীণ প্রশাসনের মন্ত্রী, মার্গারিডা ব্লাস্কো, এবং সিভিল প্রোটেকশনের সেক্রেটারি অফ স্টেট, পাওলো সিমোয়েস রিবেইরোকে এই নথিটি অনুমোদন করার জন্য আবেদন করে দেশ “অনেক মিস করে।”
রুই রিবেইরো ব্যাখ্যা করেছেন যে 2021 সালে ANSR আন্তর্জাতিক এবং জাতীয় বিশেষজ্ঞদের একটি দলকে ডেকেছিল এবং একটি কৌশল সংজ্ঞায়িত করেছিল যার মধ্যে “ইউরোপে যা করা হচ্ছে তা দেখা এবং এটিকে জাতীয় বাস্তবতার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া এবং এখন পর্যন্ত কী দৃষ্টান্ত ছিল তা সম্পূর্ণরূপে ভুলে যাওয়া” জড়িত।
“আমরা প্রচারাভিযান এবং পরিদর্শন নিয়ে সেখানে যাচ্ছি না,” তিনি উল্লেখ করেছেন যে “কখনও এত পরিদর্শন করা হয়নি এবং সাম্প্রতিক সময়ের মতো পর্তুগালেও”, প্রচারণা চালানোর পাশাপাশি।
রুই রিবেরোর মতে, 2024 সালের প্রথম সাত মাসে পরিদর্শন 2023 সালের একই সময়ের তুলনায় 80% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 2019 এবং 2023 এর মধ্যে দ্বিগুণ হয়েছে।
“এই পরিদর্শনের একটি লক্ষ্য অর্জন করা হয়েছিল, যা ছিল পরিদর্শনের হার এবং অপরাধীদের হার। পরিদর্শনের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা বলতে পারি যে পর্তুগাল খুব ভাল কাজ করছে এবং তার উদ্দেশ্য পূরণ করছে এবং একটি প্রতিবন্ধক হচ্ছে। সমস্ত সূচক দেখায় যে সেখানে আছে পরিদর্শনে সাফল্য “, তিনি দুঃখ প্রকাশ করে বলেছিলেন যে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস অর্জিত হয়নি।
এএনএসআর-এর সভাপতির মতে, অনুমান করা হয়েছে যে 2017 থেকে এখন পর্যন্ত প্রায় 5,000 লোক পর্তুগিজ রাস্তায় মারা গেছে এবং 19,000 জনেরও বেশি গুরুতর আহত হয়েছে।
এই অর্থে, তিনি হাইলাইট করেছেন, জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা কৌশল অনুমোদন করা অপরিহার্য, যা পাঁচটি নীতির উপর ভিত্তি করে: “নিরাপদ ব্যবহারকারী, নিরাপদ যানবাহন, নিরাপদ অবকাঠামো, নিরাপদ গতি এবং দুর্ঘটনার পরে হস্তক্ষেপ।
“পর্তুগালকে বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ দেশগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা যাবে না যতক্ষণ না এটি সর্বোচ্চ মানের দেশগুলির মধ্যে একটি। রাস্তার নিরাপত্তাহীনতা ইউরোপীয় স্তরে”, তিনি বলেন।
ক্রিসমাস এবং নববর্ষ 2024/2025 “নিরাপদ পার্টি” প্রচারাভিযানের উপস্থাপনায়ও উপস্থিত ছিলেন, অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রী সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে কৌশলটি “যত তাড়াতাড়ি সম্ভব” অনুমোদিত এবং বাস্তবায়ন করা হবে, তবে কোনও তারিখ দেননি।
প্রচারাভিযানের উপস্থাপনায় একটি হস্তক্ষেপে, মার্গারিডা ব্লাসকো বলেছিলেন যে “রাজ্যের এই বিষয়ে একটি সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকা রয়েছে” সড়ক নিরাপত্তার, যা “সচেতনতা বৃদ্ধি, পর্যবেক্ষণ এবং ঝুঁকিপূর্ণ আচরণকে নিরুৎসাহিত করার জন্য দায়ী”।
“এটি আমরা যে ভূমিকাটি পালন করছি”, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে “আমাদের প্রত্যেকের জন্য একটি পৃথক দায়িত্ব” রয়েছে।
মন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন যে “মৃত্যুর সংখ্যা এবং সড়ক দুর্ঘটনা কমাতে প্রত্যেকেরই অপরিহার্য”।
