গুডউড রিভাইভাল এবং লে ম্যানস ক্লাসিক সহ ঐতিহাসিক রেস মিটিংয়ের জন্য যোগ্য, মেকুম বলেন, চ্যাসিস P/1034 এর বডি প্যানেল সহ অনেকগুলি মূল উপাদান ধরে রেখেছে, যেগুলি গাড়ির সাথে স্পেয়ার হিসাবে ভ্রমণ করেছিল কিন্তু 2019 সালে রিফিট করা হয়েছিল, সেইসাথে এর আসল টব এবং ট্রান্সমিশন, একটি GT40-এর জন্য বিরল কিছু, বিশেষ করে এমন একজনের জন্য যা ব্যাপকভাবে দৌড়ানো হয়।
মূল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, Mathwall Engineering দ্বারা নির্মিত Ford 289 CI HiPo V8 দ্বারা পাওয়ার প্রদান করা হয়। চারটি ওয়েবার 48IDA কার্বুরেটরের মাধ্যমে শ্বাস-প্রশ্বাস নেওয়া, ইউনিটটি 250kW এ ডাইনো-পরীক্ষিত হয়। এটি একটি পাঁচ-গতির ZF 5DS-25 ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পিছনের চাকায় বিতরণ করা হয়।
লট S214 হিসাবে তালিকাভুক্ত, চাওয়া-পাওয়া গাড়িটি মিলিয়ন ডলারে বিড আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভিজিট করুন মেকুম আরও তথ্যের জন্য
