নিবন্ধের লেখক:
24 জুলাই, 2024 প্রকাশিত হয়েছে • 4 মিনিট পড়ুন
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
মার্কিন বিচার বিভাগ বুধবার বোয়িংয়ের সাথে একটি চুক্তি জমা দিয়েছে যেখানে মহাকাশ জায়ান্টটি বিভ্রান্তিকর নিয়ন্ত্রকদের জন্য একটি জালিয়াতির অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত করবে যারা দুটি বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার আগে 737 ম্যাক্স জেটলাইনার অনুমোদন করেছিল, 346 জন মারা গিয়েছিল।
বিজ্ঞাপন 2
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
বিস্তারিত আবেদন চুক্তি টেক্সাসের ফেডারেল জেলা আদালতে দাখিল করা হয়েছিল। আমেরিকান কোম্পানি এবং বিচার বিভাগ এই মাসের শুরুতে দোষী আবেদন এবং চুক্তির বিস্তৃত শর্তাদি নিয়ে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে।
চূড়ান্ত সংস্করণে বলা হয়েছে যে বোয়িং স্বীকার করেছে যে তার কর্মচারীদের মাধ্যমে এটি 737 ম্যাক্স মূল্যায়নকারী ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন গ্রুপকে প্রতারণা করার জন্য “অসৎ উপায়ে” একটি চুক্তি করেছে। বোয়িং-এর প্রতারণার কারণে, এফএএ-এর কাছে বিমানের ফ্লাইট-কন্ট্রোল সফ্টওয়্যার সম্পর্কে “অসম্পূর্ণ এবং ভুল তথ্য” ছিল এবং এর জন্য পাইলটদের কত প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হবে, আবেদন চুক্তিতে বলা হয়েছে।
ইউএস ডিস্ট্রিক্ট জজ রিড ও'কনর বোয়িং এবং প্রসিকিউটরদের মধ্যে কাজ করা চুক্তি এবং সাজা মেনে নিতে পারেন, অথবা তিনি এটি প্রত্যাখ্যান করতে পারেন, যা সম্ভবত কোম্পানি এবং বিচার বিভাগের মধ্যে নতুন আলোচনার দিকে নিয়ে যাবে।
আপনার মধ্যাহ্ন সূর্য
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
বিজ্ঞাপন 3
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
চুক্তিতে একটি স্বাধীন কমপ্লায়েন্স মনিটর নিয়োগ, তিন বছরের প্রবেশন এবং $243.6-মিলিয়ন জরিমানা করার কথা বলা হয়েছে। এর জন্য বোয়িংকে কমপক্ষে $455 মিলিয়ন “এর সম্মতি, গুণমান এবং নিরাপত্তা কর্মসূচিতে” বিনিয়োগ করতে হবে।
সম্পাদকীয় থেকে প্রস্তাবিত
বোয়িং একটি বিবৃতি জারি করে বলেছে যে কোম্পানি “আমাদের নিয়ন্ত্রকদের সাথে স্বচ্ছভাবে কাজ চালিয়ে যাবে কারণ আমরা বোয়িং জুড়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলিকে আরও শক্তিশালী করার জন্য”।
পল ক্যাসেল, 737 ম্যাক্স দুর্ঘটনায় নিহতদের পরিবারের একজন আইনজীবী যারা বোয়িংকে বিচারের মুখোমুখি করতে চেয়েছিলেন, চুক্তিটির সমালোচনা করেছেন।
বিজ্ঞাপন 4
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
“অভিযোগে সমস্ত সমস্যা রয়েছে যা পরিবারগুলি আশঙ্কা করেছিল যে এটি হবে। বোয়িং যে অগ্রাধিকারমূলক এবং প্রিয়তমা ট্রিটমেন্ট পাচ্ছে তার বিরুদ্ধে আমরা তীব্র আপত্তি জানাব,” তিনি বলেন।
এজেন্সি বিমানটিকে উড্ডয়নের জন্য প্রত্যয়িত করার আগে বোয়িং-এর বিরুদ্ধে ম্যাক্সের দিকগুলি সম্পর্কে FAA-কে বিভ্রান্ত করার অভিযোগ আনা হয়েছিল। বোয়িং এয়ারলাইনস এবং পাইলটদের এমসিএএস নামক নতুন সফ্টওয়্যার সিস্টেম সম্পর্কে জানায়নি, যা পাইলটদের ইনপুট ছাড়াই বিমানের নাক ঘুরিয়ে দিতে পারে যদি একটি সেন্সর সনাক্ত করে যে বিমানটি একটি অ্যারোডাইনামিক স্টলে যেতে পারে।
2018 সালে ইন্দোনেশিয়ায় এবং 2019 সালে ইথিওপিয়াতে ম্যাক্স প্লেনগুলি বিধ্বস্ত হয় কারণ সেন্সর থেকে একটি ত্রুটিপূর্ণ রিডিং নাকটি নীচে ঠেলে দেয় এবং পাইলটরা নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে পারেনি। দ্বিতীয় ক্র্যাশের পর, ম্যাক্স জেটগুলি বিশ্বব্যাপী গ্রাউন্ডেড ছিল যতক্ষণ না কোম্পানিটি এমসিএএসকে কম শক্তিশালী করার জন্য এবং শুধুমাত্র একটি নয়, দুটি সেন্সর থেকে সংকেত ব্যবহার করার জন্য পুনরায় ডিজাইন করে।
বিজ্ঞাপন 5
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
বোয়িং 2021 সালে বিচার বিভাগের সাথে $2.5-বিলিয়ন বন্দোবস্তে পৌঁছানোর মাধ্যমে বিচার এড়ায় যাতে পূর্ববর্তী $243.6-মিলিয়ন জরিমানা অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটা মনে হয়েছিল যে জানুয়ারি পর্যন্ত জালিয়াতির অভিযোগ স্থায়ীভাবে বরখাস্ত করা হবে, যখন আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটের সময় একটি অব্যবহৃত প্রস্থান কভার করার একটি প্যানেল একটি 737 ম্যাক্সকে উড়িয়ে দিয়েছে। এটি কোম্পানির নিরাপত্তার নতুন তদন্তের দিকে পরিচালিত করে।
প্রস্তাবিত ভিডিও
আমরা ক্ষমাপ্রার্থী, কিন্তু এই ভিডিওটি লোড হতে ব্যর্থ হয়েছে৷
মে মাসে, প্রসিকিউটররা বলেছিলেন যে বোয়িং ফেডারেল জালিয়াতি বিরোধী আইনের লঙ্ঘন সনাক্ত এবং প্রতিরোধ করতে প্রতিশ্রুত পরিবর্তন করতে ব্যর্থ হয়ে 2021 চুক্তির শর্তাবলী লঙ্ঘন করেছে। বোয়িং এই মাসে একটি সম্ভাব্য দীর্ঘ পাবলিক ট্রায়াল সহ্য করার পরিবর্তে গুরুতর জালিয়াতির অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত করতে সম্মত হয়েছিল।
কর্পোরেট গভর্নেন্স এবং হোয়াইট-কলার ক্রাইমের বিশেষজ্ঞদের মতে মনিটরের ভূমিকা এবং কর্তৃত্বকে নতুন আবেদন চুক্তির একটি মূল বিধান হিসাবে দেখা হয়। ক্যাসেল বলেছেন যে বিচারক নিয়োগের জন্য একটি মনিটর প্রস্তাব করার অধিকার ক্র্যাশের শিকারদের পরিবারের থাকা উচিত। চুক্তিতে সরকারকে “বোয়িং থেকে প্রতিক্রিয়া সহ” মনিটর নির্বাচন করার আহ্বান জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞাপন 6
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
বুধবারের ফাইলিংয়ে, বিচার বিভাগ বলেছে যে বোয়িং 2021 সাল থেকে তার জালিয়াতি বিরোধী কমপ্লায়েন্স প্রোগ্রাম উন্নত করার জন্য “উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিয়েছে”, কিন্তু পরিবর্তনগুলি “সম্পূর্ণভাবে বাস্তবায়িত বা পরীক্ষা করা হয়নি যে তারা ভবিষ্যতে একই ধরনের অসদাচরণ প্রতিরোধ করবে এবং সনাক্ত করবে।” “
সেখানেই স্বাধীন মনিটর আসবে, “অসদাচরণের ঝুঁকি কমাতে,” পিলি ডিলে বলা হয়েছে।
বোয়িং, যা আর্লিংটন, ভিএ-তে অবস্থিত, একটি প্রধান পেন্টাগন এবং NASA ঠিকাদার, এবং একটি দোষী আবেদনের ফলে এটি পরিবর্তন হবে বলে আশা করা যায় না। সরকারী সংস্থাগুলিকে ফৌজদারি দোষী সাব্যস্ত হওয়ার পরেও সংস্থাগুলিকে ভাড়া দেওয়ার সুযোগ রয়েছে৷ আবেদন চুক্তি বিষয়টিকে সম্বোধন করে না।
যাত্রীদের কিছু আত্মীয় বিচারককে আবেদনের চুক্তি প্রত্যাখ্যান করতে বলার পরিকল্পনা করেছে। তারা পুরো বিচার চায়, বোয়িং এর জন্য একটি কঠোর শাস্তি এবং তাদের অনেকেই চায় বর্তমান এবং প্রাক্তন বোয়িং নির্বাহীদের অভিযুক্ত করা হোক।
বিচারক যদি চুক্তিটি অনুমোদন করেন, তাহলে এটি 737 ম্যাক্স ক্র্যাশ থেকে উদ্ভূত ফৌজদারি অভিযোগের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। এটি অন্যান্য বিষয়গুলির সমাধান করবে না, সম্ভাব্য আলাস্কা এয়ারলাইন্স ব্লোআউট সম্পর্কিত মামলা সহ।
ও'কনর পরিবারের পক্ষে আইনজীবীদের আবেদন চুক্তির বিরোধিতা করে আইনি গতি ফাইল করার জন্য সাত দিন সময় দেবেন। বোয়িং এবং বিচার বিভাগের কাছে প্রতিক্রিয়া জানাতে 14 দিন সময় থাকবে এবং পরিবারগুলি কোম্পানি এবং সরকারের ফাইলিংয়ের জবাব দেওয়ার জন্য পাঁচ দিন পাবে।
প্রবন্ধ বিষয়বস্তু
