হাজার হাজার মাইল ফুটপাথ যা চিরতরে হারিয়ে যাওয়ার মুখোমুখি হয়েছিল এখন সরকার ইংল্যান্ডে ম্যাপ করার সমস্ত অধিকারের জন্য একটি সময়সীমা তুলে নেওয়ার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার পরে সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
2031 সাল পর্যন্ত সমস্ত ঐতিহাসিক কিন্তু অলিখিত পাবলিক পাথ এবং ব্রিডলওয়েগুলি দেশের সরকারী “নির্দিষ্ট মানচিত্রে” যোগ করার জন্য লোকদের দেওয়া হয়েছিল।
সরকার বলেছে যে কাট-অফ তারিখ বাতিল করার ফলে পাথগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে কিনা তা মূল্যায়ন করার জন্য কাউন্সিলগুলিকে সময় দেবে।
হাঁটার প্রচারণাকারীরা এই ঘোষণাকে স্বাগত জানিয়েছে তবে ন্যাশনাল ফার্মার্স ইউনিয়ন (এনএফইউ) বলেছে যে সময়সীমা অপসারণ করার অর্থ হবে দাবিগুলি “আগামী বছর ধরে অনেক খামার ব্যবসাকে ব্যাহত করবে”।
আইন যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে একটি “নির্দিষ্ট মানচিত্র” তৈরি করতে হবে যা তাদের এলাকায় জনসাধারণের অধিকার দেখানোর জন্য 1949 সালে পাস হয়েছিল।
কিন্তু নথিগুলি ক্রমাগত পর্যালোচনার অধীনে রাখা হয়েছে, যার অর্থ উপযুক্ত প্রমাণ সহ যে কেউ একটি পথ যোগ করার জন্য আবেদন করতে পারে।
ইংল্যান্ডে 40,000 মাইলেরও বেশি পথের অধিকার আছে বলে অনুমান করা হয়েছে যা আনুষ্ঠানিকভাবে রেকর্ড করা হয়নি।
আগের কনজারভেটিভ সরকার ঐতিহাসিক পথ নিবন্ধন করার জন্য কাট অফ ডেট বাতিল করার পরিকল্পনাও করেছিল কিন্তু পরে এটি 2026 থেকে 2031 পর্যন্ত বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেয়, এই বলে যে এটি জমির মালিক, কাউন্সিল এবং ব্যবহারকারীদের জন্য আরও নিশ্চিততা প্রদান করবে।
কিন্তু স্থানীয় সরকার অ্যাসোসিয়েশন বলেছে যে আর্থিক চাপের কারণে 2031 সালের সময়সীমা “একটি দীর্ঘ আদেশ পূরণের সম্ভাবনা কম” তৈরি করে, আবেদনগুলি প্রক্রিয়া করার জন্য সীমিত সংস্থান রেখেছিল।
বিবিসির গবেষণায় দেখা গেছে যে এই বছরের মার্চ পর্যন্ত, অফিসিয়াল মানচিত্রে পাথ যোগ করার জন্য প্রায় 8,000 অনুরোধ প্রক্রিয়া হওয়ার অপেক্ষায় ছিল।
একবার পথের অধিকার প্রতিষ্ঠিত হয়ে গেলে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং জমির মালিক এটি বজায় রাখার জন্য আইনত দায়ী।
ওপেন স্পেস সোসাইটির সাধারণ সম্পাদক কেট অ্যাশব্রুক বলেছেন, যদি পথগুলি রেকর্ড না করা হয় তবে বিকাশকারীরা সেগুলি তৈরি করতে পারে বা জমির মালিকরা ফসল রোপণ করতে পারে।
“আমাদের সেই পথগুলিকে মানচিত্রে রাখতে হবে যাতে আমরা জানি যে সেগুলি কোথায়, যাতে আমরা সেগুলি ব্যবহার করতে এবং উপভোগ করতে পারি,” তিনি বলেছিলেন।
“2031 কাট-অফটি আমাদের এটি করা থেকে বিরত রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এর অর্থ ছিল যে সেই সমস্ত পাবলিক পাথগুলি গোপন থাকত, হারিয়ে যেত।”
সরকার সংসদীয় সময় অনুমতি দিলে কাট-অফ তারিখ বাতিল করার পরিকল্পনা করছে।
যাইহোক, এনএফইউ-এর ডেপুটি প্রেসিডেন্ট ডেভিড এক্সউড বলেন, উৎপাদনশীল চাষের সঙ্গে ভারসাম্য বজায় রাখতে জনসাধারণের প্রবেশাধিকার প্রয়োজন।
“এই বর্তমান পরিকল্পনাটি কেবল সেই রুটগুলির উপর একটি পুরানো ফোকাসকে স্থায়ী করে যা শতাব্দী ধরে ব্যবহার করা হয়নি,” তিনি বলেছিলেন।
“পরিবর্তে, ফোকাস ভবিষ্যতের জন্য উপযুক্ত একটি নেটওয়ার্কের দিকে হওয়া উচিত যা দায়িত্বশীল ব্যবহারকে উত্সাহিত করে, কাজ করা কৃষি জমিকে সম্মান করে এবং গ্রামাঞ্চলের কোড অনুসারে সুরক্ষা প্রচার করে।”
তিনি যোগ করেছেন যে সরকারের ঘোষণা “স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উপর চাপ অব্যাহত রেখে” আবেদনের ব্যাকলগ কীভাবে সাফ করা হবে তার একটি স্পষ্ট ব্যাখ্যা প্রদান করেনি।
র্যাম্বলার্স দাতব্য সংস্থার প্রধান নির্বাহী রস ম্যালোনি বলেছেন, এই ঘোষণা “ইংল্যান্ডে হাজার হাজার মাইল পথের ঐতিহাসিক অধিকারের হুমকি” শেষ করেছে।
“শুধুমাত্র এই পথগুলি আমাদের ভাগ করা ঐতিহ্যের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ নয়, তবে ভবিষ্যতে মানুষকে স্বাস্থ্যকর, সুখী জীবনযাপনে সহায়তা করে তাদের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে হবে,” তিনি যোগ করেছেন।
অ্যাক্সেস মন্ত্রী ব্যারনেস হেম্যান বলেছেন: “আমাদের গ্রামাঞ্চল এবং সবুজ স্থানগুলি মহান জাতীয় গর্বের উত্স, তবে সারা দেশে অনেক লোক দুর্দান্ত আউটডোরে অ্যাক্সেস ছাড়াই ছেড়ে গেছে৷
“এই সুবিন্যস্ত রুটগুলি, যার মধ্যে অনেকগুলি শত শত বছর ধরে চলে আসছে, আমাদের ভাগ করা ঐতিহ্যের একটি অংশ এবং তাদের দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যত রক্ষা করার জন্য আমরা এই ব্যবস্থাগুলিকে এগিয়ে নিয়ে আসা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।”
