দক্ষিণ কোরিয়ার পুলিশ মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অভিযান চালিয়েছে, রবিবারের বিমান দুর্ঘটনার দৃশ্য, যেখানে 179 জন মারা গিয়েছিল, সেইসাথে ফ্লাইট পরিচালনাকারী এয়ারলাইনটির অফিসে, মিডিয়া রিপোর্টে বলা হয়েছে।
জেজু এয়ারের ফ্লাইট 2216 থাইল্যান্ড থেকে দক্ষিণ কোরিয়ায় 181 জনকে নিয়ে যাচ্ছিল যখন এটি একটি মেডে কল জারি করে এবং একটি বাধার মধ্যে বিধ্বস্ত হয়ে আগুনে ফেটে যাওয়ার আগে পলাতক অবস্থায় পেটে অবতরণ করে। দুই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গেছেন, দেশের মাটিতে সবচেয়ে খারাপ বিমান বিপর্যয়।
দুর্ঘটনার পরে এখন পুলিশ জড়িত বলে মনে হচ্ছে, মিডিয়া রিপোর্টিং সহ তারা তৃতীয় স্থানে, একটি আঞ্চলিক বিমান চলাচল অফিসের অফিসে, পেশাগত অবহেলার ফলে মৃত্যু হয়েছে সন্দেহে অভিযান চালিয়েছিল।
“২৯শে ডিসেম্বরে ঘটে যাওয়া বিমান দুর্ঘটনার বিষয়ে, মুয়ান বিমানবন্দর, সিউলের জেজু এয়ার অফিস, এবং একটি আঞ্চলিক বিমান চলাচল অফিস, পুলিশ সহ তিনটি স্থানে 2 শে জানুয়ারি সকাল 9টা থেকে একটি অনুসন্ধান ও জব্দ অভিযান চালানো হচ্ছে” একটি বিবৃতিতে বলেছেন।
“পুলিশ দ্রুত এবং কঠোরভাবে আইন ও নীতিমালা অনুযায়ী এই দুর্ঘটনার কারণ ও দায় নির্ধারণের পরিকল্পনা করছে।”
একজন পুলিশ কর্মকর্তা রয়টার্সকে বলেছেন, তদন্তকারীরা বিমানের অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি বিমানবন্দর সুবিধাগুলির পরিচালনা সম্পর্কিত নথি এবং উপকরণ বাজেয়াপ্ত করার পরিকল্পনা করছেন।
রবিবার সকালে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমে মুয়ানে অবতরণ করার সময় বোয়িং 737-800-এর ল্যান্ডিং গিয়ার স্পষ্টতই স্থাপনে ব্যর্থ হওয়ার পরে দুর্ঘটনার কারণ প্রতিষ্ঠার জন্য কর্তৃপক্ষের উপর চাপ তৈরির কারণে অভিযানটি হয়েছিল।
পরিদর্শকরা বিমানের পুড়ে যাওয়া দেহাবশেষ থেকে দুটি “ব্ল্যাক বক্স” উদ্ধার করেছেন এবং ককপিট ভয়েস রেকর্ডার থেকে ডেটা ডিকোড করার জন্য কাজ করছেন।
তবে বিমানের ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডারটিকে বিশ্লেষণের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তর করা হবে কারণ স্থানীয় কর্মকর্তারা বলেছেন যে তারা দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত ডিভাইস থেকে ডেটা বের করতে পারেনি।
সরকার দক্ষিণ কোরিয়ার সমগ্র বিমান চলাচলের একটি জরুরী নিরাপত্তা পরিদর্শনের নির্দেশ দিয়েছে, যখন দেশটির ছয়টি এয়ারলাইন্স দ্বারা ব্যবহৃত 101 বোয়িং 737-800 এ ল্যান্ডিং গিয়ারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে আলাদা চেক করা হচ্ছে।
অন্তর্বর্তী রাষ্ট্রপতি, চোই সাং-মোক বলেছেন, যদি পরিদর্শনে বিমানের সাথে কোনো অনিয়ম পাওয়া যায় তবে “তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা” নেওয়া উচিত।
“যেহেতু দুর্ঘটনার সাথে জড়িত একই বিমানের মডেল সম্পর্কে ব্যাপক জনসাধারণের উদ্বেগ রয়েছে, পরিবহন মন্ত্রক এবং প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলিকে অবশ্যই অপারেশন রক্ষণাবেক্ষণ, শিক্ষা এবং প্রশিক্ষণের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করতে হবে,” চোই বৃহস্পতিবার বলেছেন।
“যদি পরিদর্শনের সময় কোন সমস্যা পাওয়া যায়, অনুগ্রহ করে অবিলম্বে সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিন।”
সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে পাখির আঘাত এবং যান্ত্রিক ব্যর্থতার সাথে কেন ল্যান্ডিং গিয়ার ব্যর্থ হয়েছে তা তদন্ত এখনও নির্ধারণ করতে পারেনি।
এটি একটি কংক্রিট বাধার দিকেও দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে যার অবস্থান রানওয়ের শেষের কাছাকাছি বিমান বিশেষজ্ঞদের সমালোচনা করেছে। বিমানটি তীব্র গতিতে বাধার মধ্যে ধাক্কা লেগে আগুনে ফেটে পড়লে এবং ভেঙে পড়লে যাত্রীদের মৃত্যু হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
ক্ষতিগ্রস্থদের আত্মীয়রা, যাদের মধ্যে 10 বছরের কম বয়সী পাঁচটি শিশু এবং একই পরিবারের নয়জন সদস্য রয়েছে, দুর্ঘটনার পর প্রথমবারের মতো বুধবার সাইটটি দেখার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।
তারা স্থাপন করেছে tteokguk – রাইস-কেকের স্যুপ ঐতিহ্যগতভাবে নববর্ষের দিনে খাওয়া হয় – এবং তারা তাদের প্রিয়জনকে বিদায় জানানোর সময় কেঁদেছিল।
শত শত মানুষ ধৈর্য সহকারে একটি কাছাকাছি স্মৃতির বেদীতে তাদের শ্রদ্ধা জানাতে অপেক্ষা করেছিল যা ক্ষতিগ্রস্তদের সম্মান জানাতে স্থাপন করেছিল, একটি সারি তৈরি করেছিল যা কয়েকশ মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। সারা দেশে অন্যান্য বেদি স্থাপন করা হয়েছে।
