বিমান ভ্রমণ ‘সম্ভবত’ আপনি যতটা বিপজ্জনক ভাবেন তেমন বিপজ্জনক নয়: সঙ্কুচিত

বিমান ভ্রমণ ‘সম্ভবত’ আপনি যতটা বিপজ্জনক ভাবেন তেমন বিপজ্জনক নয়: সঙ্কুচিত

নিবন্ধ সামগ্রী

পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে টারম্যাকের উপর উল্টোদিকে একটি বিমান বসে, অ্যান রবিনসন একই ধরণের দুর্ঘটনায় শেষ হতে পারে এমন পাতলা সুযোগ সম্পর্কে ব্যবহারিক ছিলেন।

বিজ্ঞাপন 2

নিবন্ধ সামগ্রী

নিবন্ধ সামগ্রী

নিবন্ধ সামগ্রী

“গভীর নিচে, এটি (আমাকে ভয় দেখায়), তবে এটি আমাকে থামাতে চলেছে না,” রবিনসন মঙ্গলবার টরন্টো থেকে বেরিয়ে যাওয়ার পরে দুর্ঘটনার কারণে বাতিল হওয়ার পরে বলেছিলেন।

সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে বেশ কয়েকটি হাই-প্রোফাইল বিমানের দুর্ঘটনা খবরে রয়েছে বলে একজন মনোবিজ্ঞানী বলেছেন, বিমান ভ্রমণের উপর একই রকম হতাশার সম্ভাবনা রয়েছে।

টরন্টো বিশ্ববিদ্যালয়ের মনোবিজ্ঞানের অধ্যাপক স্টিভ জর্ডেনস বলেছেন, “অনেক লোক হঠাৎ ভাববে, ‘ওহ, সম্ভবত এটি আমার চেয়ে বেশি ভ্রমণে অনেক বেশি বিপজ্জনক রূপ,’ এবং এটি সম্ভবত সত্যই তা নয়,”

“আমি প্রচুর ব্যক্তি কেবল তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা বাতিল করে দেখে অবাক হব না এবং কেবল সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে তারা এখনই এটি করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না।”

সোমবার, ডেল্টা এয়ার লাইনের একটি বিমান বিধ্বস্ত হয়ে টরন্টোতে অবতরণ করার সময় উল্টে যায় এবং দু’জন যাত্রী গুরুতর আহত হয়ে যায়।

নিবন্ধ সামগ্রী

বিজ্ঞাপন 3

নিবন্ধ সামগ্রী

সম্পাদকীয় থেকে প্রস্তাবিত

এটি উত্তর আমেরিকার দ্বিতীয় ক্র্যাশ ছিল যত মাসের মধ্যে বাণিজ্যিক বিমান সংস্থা জড়িত। জানুয়ারিতে, ওয়াশিংটন, ডিসিতে অবতরণ করতে যাওয়ার এক বাণিজ্যিক বিমান মার্কিন সেনা হেলিকপ্টার দিয়ে মিড-এয়ারে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং 67 জন নিহত হয়েছিল।

এছাড়াও জানুয়ারিতে, একটি ছোট মেডিকেল বিমান ফিলাডেলফিয়ার মাটিতে আঘাত করে এবং শিখায় ফেটে সাতজনকে হত্যা করে।

এবং Feb ফেব্রুয়ারি, একটি ছোট আঞ্চলিক বিমান আলাস্কার পশ্চিম উপকূলে বিধ্বস্ত হয়ে সমস্ত 10 জনকে হত্যা করে।

জর্ডেনস বলেছিলেন যে গ্রাহকরা স্বল্পমেয়াদে বিমান ভ্রমণকে পুনর্বিবেচনা করতে পারেন তা প্রমাণিত হওয়া সত্ত্বেও এটি ভ্রমণের অন্যতম নিরাপদ রূপ হিসাবে রয়ে গেছে।

বিজ্ঞাপন 4

নিবন্ধ সামগ্রী

গত বছর প্রকাশিত একটি গবেষণা বিমান পরিবহন ব্যবস্থাপনা জার্নাল 2018 এবং 2022 এর মধ্যে বিমান ভ্রমণকারীদের জন্য বোর্ডিং প্রতি মৃত্যুর ঝুঁকি পাওয়া গেছে 13.7 মিলিয়নের মধ্যে একটি।

প্রস্তাবিত ভিডিও

লোড হচ্ছে ...

আমরা ক্ষমা চাইছি, তবে এই ভিডিওটি লোড করতে ব্যর্থ হয়েছে।

জর্ডেন্স বলেছিলেন যে ২০০০ এর দশকের গোড়ার দিকে গবেষণা, ১১ ই সেপ্টেম্বর, ২০০১ এর পরে পরিচালিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সন্ত্রাসী হামলা, লোকেরা বিশ্বাস করে যে তাদের বিমানটি হাইজ্যাক করার সম্ভাবনা পরিসংখ্যান দেখানোর চেয়ে বেশি ছিল।

এই ঘটনাগুলি এবং সাম্প্রতিক ক্র্যাশগুলি মিডিয়া উল্লেখযোগ্য মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং ঝুঁকি উপলব্ধিগুলিকে বাড়িয়ে তোলে, জর্ডেন্স জানিয়েছেন। তিনি আরও যোগ করেছেন যে বিশ্ব ইভেন্ট এবং রাজনীতির মতো ব্যাকগ্রাউন্ড স্ট্রেসারগুলি কোনও ব্যক্তির ঝুঁকির দৃষ্টিভঙ্গিকে অতিরঞ্জিত করতে পারে।

“আমরা জানি যে প্রত্যেকে তাদের ফাইট-ফ্লাইট রিফ্লেক্স প্রায় নিযুক্ত হয়ে এক ধরণের গুনগুন করছে,” জোরডেনস বলেছিলেন।

অন্তর্বর্তী সময়ে, জর্ডেনস বলেছিলেন যে যারা ধারাবাহিকভাবে ব্যবসায়ের জন্য ভ্রমণ করেন তারা আসন্ন সপ্তাহগুলিকে চ্যালেঞ্জিং করতে পারেন, বিশেষত সাম্প্রতিক ক্র্যাশগুলির ভিডিও ফুটেজের পরিমাণ যা সংবাদ এবং সামাজিক মিডিয়া জুড়ে প্রসারিত হয়েছে।

পর্তুগালের ফ্লাইটের জন্য পিয়ারসনে অপেক্ষা করা ক্যারেন পেনসেনি বলেছিলেন যে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার কারণে উদ্বিগ্ন ছিলেন, তবে এখনও তার ভ্রমণ পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার ইচ্ছা পোষণ করেছেন।

পেনসেনি বলেছিলেন, “(কিছুটা ঝুঁকি আছে)।” “জীবনের সমস্ত কিছুতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ঝুঁকি রয়েছে।”

– টরন্টোর মান আলহমিদির ফাইল সহ।

নিবন্ধ সামগ্রী

Source link