জার্মানি শনিবার তার উত্তর উপকূলে আটকে পড়া একটি ভারী বোঝাই ট্যাঙ্কারকে সুরক্ষিত করার জন্য রেস করেছে, তেলের ছিটকে এড়াতে উপকূল থেকে দূরে রাশিয়ার নিষেধাজ্ঞা-বাস্তব “ছায়া বহরের” অংশ বলে বিধ্বস্ত জাহাজটিকে টানিয়েছে।
জার্মানির সেন্ট্রাল কমান্ড ফর মেরিটাইম ইমার্জেন্সি অনুসারে, 274-মিটার দীর্ঘ ইভেন্টিনটি প্রায় 100,000 টন তেল নিয়ে রাশিয়া থেকে মিশরের দিকে যাত্রা করছিল যখন এর ইঞ্জিন ব্যর্থ হয় এবং এটি চালনা করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে।
জাহাজটি শুক্রবার উপকূলীয় জলে ভেসে যাওয়ার সাথে সাথে, পররাষ্ট্রমন্ত্রী আনালেনা বেয়ারবক রাশিয়ার তেল রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা এড়াতে “জীর্ণ তেল ট্যাঙ্কার” ব্যবহারের নিন্দা করেছেন এবং একে ইউরোপীয় নিরাপত্তার জন্য হুমকি বলে অভিহিত করেছেন।
তিনটি টাগ ইভেন্টিনের সাথে যুক্ত হয়েছে এবং এটিকে উত্তর-পূর্বে, উপকূল থেকে দূরে এবং একটি “নিরাপদ” এলাকার দিকে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে যেখানে “আরো সমুদ্রের স্থান” রয়েছে, কমান্ড বলেছে।
এটি বলেছে যে এটি রুক্ষ সমুদ্রের কারণে, 2.5-মিটার-উচ্চ (8 ফুট) ঢেউ এবং দমকা বাতাসের কারণে “নিরাপত্তা ব্যবস্থা” নিয়েছে।
উপকূলের 14 কিলোমিটার (9 মাইল) মধ্যে এসে জাহাজটি রুগেন দ্বীপ থেকে আটকানো হয়েছিল।
শুক্রবার কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, বেশ কয়েকটি নজরদারি ওভারফ্লাইটের দ্বারা কোনও তেলের ফাঁস সনাক্ত করা যায়নি এবং প্রতিক্রিয়াকারীরা আটকে থাকা ক্রুদের কাছে রেডিও এবং ফ্ল্যাশলাইট পাঠিয়েছে।
কেপ আরকোনার উত্তর-পূর্বে নিরাপদ জলে ইভেন্টিনকে প্রায় 25 কিলোমিটার টেনে আনতে প্রায় আট ঘন্টা সময় লাগবে, কমান্ড শনিবারের প্রথম দিকে বলেছে, তারা আশা করেছিল যে এটি মধ্য সকালের মধ্যে পৌঁছাবে।
যদিও ট্যাঙ্কারটি পানামানিয়ার পতাকার নিচে চলাচল করছিল, জার্মান পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এটিকে রাশিয়ার নিষেধাজ্ঞা-বাতাস “ছায়া বহরের” সাথে যুক্ত করেছে।
বেয়ারবক বলেছিলেন যে “নির্মমভাবে মরিচা ধরা ট্যাঙ্কারের বহর মোতায়েন করে, (রাশিয়ান রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির) পুতিন কেবল নিষেধাজ্ঞাগুলিকে লঙ্ঘন করছেন না বরং স্বেচ্ছায় স্বীকার করছেন যে বাল্টিক সাগরে পর্যটন স্থবির হয়ে পড়বে” দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে।
ইউক্রেনে মস্কোর আগ্রাসনের পর, পশ্চিমা দেশগুলো রাশিয়ার তেল শিল্পে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে এবং সমুদ্রপথে তেল বহনকারী জাহাজের সেবা প্রদান নিষিদ্ধ করেছে।
প্রতিক্রিয়া হিসাবে, রাশিয়া লাভজনক তেল রপ্তানি চালিয়ে যাওয়ার জন্য অস্বচ্ছ মালিকানা সহ বা যথাযথ বীমা ছাড়াই ট্যাঙ্কারের উপর নির্ভর করেছে।
ইউক্রেনে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে “ছায়া বহরে” জাহাজের সংখ্যা বিস্ফোরিত হয়েছে, মার্কিন থিঙ্ক ট্যাঙ্ক আটলান্টিক কাউন্সিলের মতে।
রাশিয়ার তেল শিল্পের বিরুদ্ধে সরাসরি পদক্ষেপের পাশাপাশি, পশ্চিমা দেশগুলি ছায়া বহরে বলে মনে করা পৃথক জাহাজগুলিকে অনুমোদন দিতে চলে গেছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন এখন পর্যন্ত ৭০টিরও বেশি জাহাজকে রাশিয়ার তেল নিয়ে যাওয়ার জন্য অনুমোদন দিয়েছে।
শুক্রবার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটেন ছায়া বহরে প্রায় 180 টি জাহাজের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করতে চলে গেছে।
