বুধবার মার্কিন পররাষ্ট্র দফতর পানামা সরকারের সাথে একটি নতুন চুক্তি ঘোষণা করেছে যা মার্কিন সরকারী জাহাজগুলির জন্য চার্জ ফি দূর করবে।
বুধবার রাতে একটি এক্স পোস্টে স্টেট ডিপার্টমেন্ট লিখেছেন, “পানামা সরকার মার্কিন সরকারী জাহাজগুলিকে পানামা খাল ট্রানজিট করার জন্য আর চার্জ ফি দিতে সম্মত হয়েছে।”
নতুন চুক্তিতে মার্কিন সরকারকে বছরে কয়েক মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করবে, কর্মকর্তারা উল্লেখ করেছেন।
পানামা খালের উপর চীনের প্রভাব মার্কিন জাতীয় সুরক্ষার জন্য তীব্র ঝুঁকি তৈরি করেছে, ‘সেন ক্রুজ সতর্ক করেছেন
পানামার সভাপতি জোসে রাউল মুলিনো রবিবার একটি কী শেষ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন চীনের সাথে উন্নয়ন চুক্তি সেক্রেটারি অফ স্টেট অফ মার্কো রুবিওর সাথে বৈঠকের পর।
তার সফরের সময়, ফ্লোরিডার প্রাক্তন সিনেটর রুবিও এক্স -এর একটি পোস্টে লিখেছিলেন যে “আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র চীনা কমিউনিস্ট পার্টিকে পানামা খাল অঞ্চলের উপর কার্যকর এবং ক্রমবর্ধমান নিয়ন্ত্রণ চালিয়ে যেতে দেয় না, এবং করবে না।”
রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প, যিনি মার্কিন জাহাজগুলিতে ভ্রমণ করা ছয়টি চিত্রের প্রিমিয়ামের মাধ্যমে প্রকাশ্যে সমালোচনা করেছেন, তিনি খালটি পুনরায় কেনার পরামর্শ দিয়েছেন।
‘এটি ফিরিয়ে নেওয়া’: অভ্যন্তরীণ হাউস জিওপি মেমো ট্রাম্পের জন্য ওয়াই পানামা খালের ক্ষেত্রে রূপরেখা দেয়
এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কয়েক দশক ধরে নির্মিত হয়েছিল, তবে পরে কার্টার প্রশাসনের সময় পানামার হাতে দেওয়া হয়েছিল।
“পানামা ক্যানাল পুনঃনির্ধারণ আইন” নামে একটি নতুন প্রবর্তিত বিল ট্রাম্প এবং রুবিওকে খালটি পুনরায় কেনার জন্য পানামার সাথে আলোচনার কর্তৃত্ব দেবে।
হাউস রিপাবলিকানরা ট্রাম্প চীনা নিয়ন্ত্রণের উদ্বেগ উত্থাপনের পরে পানামা খাল পুনরায় কেনার জন্য বিল প্রবর্তন করেছেন
স্টেট ডিপার্টমেন্টের মতে, খালের মধ্য দিয়ে ভ্রমণকারী সমস্ত জাহাজের 70০ শতাংশেরও বেশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন্দরগুলিতে অভ্যন্তরীণ বা বহির্মুখী। এটি মার্কিন কোস্টগার্ড এবং প্রতিরক্ষা জাহাজ বিভাগের জন্য একটি মূল ট্রানজিট পয়েন্টও।
পথগুলি ব্যবহার এড়াতে জাহাজগুলিকে দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে 8,000 অতিরিক্ত মাইল ভ্রমণ করতে হবে।
ফক্স নিউজ অ্যাপ্লিকেশন পেতে এখানে ক্লিক করুন
ফক্স নিউজ ডিজিটাল স্টেট ডিপার্টমেন্টের কাছ থেকে মন্তব্য করার অনুরোধ করেছে, তবে বুধবার রাত পর্যন্ত তাত্ক্ষণিকভাবে কোনও প্রতিক্রিয়া পায়নি।
ফক্স নিউজ ডিজিটালের ড্যানিয়েল ওয়ালেস এবং স্টিফেনি প্রাইস এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছিল।