তেহরান এয়ার ট্র্যাভেল, ট্যুরিজম এবং পিলগ্রিমেজ ট্রেড ইউনিয়নের পরিচালনা পর্ষদের প্রধান, ইরানে বিদেশী পর্যটকদের অবস্থান নির্ধারণ করে, বিদেশী ও দেশীয় ভ্রমণের উপর বিনিময় হার এবং বিমানের টিকিটের প্রভাবের দিকে ইঙ্গিত করে, এই সফরে বলেছে যে ট্রিপটিতে রয়েছে একটি বিলাসবহুল পণ্য হয়ে উঠুন যা গ্রাহককে গ্রাহক করে। এটা ধনী। একদিকে, যখন লোকেরা ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদানের বাজেট না থাকে, তারা কিস্তিতে ভ্রমণ করে। এই ভ্রমণের জন্য আকাঙ্ক্ষা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলি চাহিদা অনুসরণ করে ভ্রমণ প্যাকেজটি ডিজাইন করেছে।
আইএসএনএ -তে বিদেশী, প্রবেশদ্বার এবং গার্হস্থ্য ভ্রমণের স্থিতি মূল্যায়নের জন্য নওরুজ ট্রিপস শুরুর প্রাক্কালে আমির পাউয়ান রাফাই শেড বলেছেন: “ইরানে বিদেশী পর্যটকদের ভ্রমণ সম্পর্কে পরিস্থিতি খুব ভাল নয়; অন্যান্য দেশগুলি প্রচুর কাজ করে; ইরানোফোবিয়া, বিশেষত ইউরোপীয় দেশগুলি এবং বিশেষত ইতালি এবং জার্মানি ইস্যুতে অবশ্যই কিছু শর্ত স্পেনের মতো দেশগুলিতে আরও ভাল, তবে সামগ্রিকভাবে, প্রবেশের পর্যটনের শর্তগুলি উপযুক্ত নয়। এবং আমাদের দেখতে হবে নীচে কী ঘটে।
তিনি ইরানোফোবিয়ার মুখোমুখি হওয়ার মতাদর্শ সম্পর্কে বলেছিলেন: “হালভা মুখকে মিষ্টি করে তোলে না; স্বাভাবিকভাবেই আমাদের সন্দেহ নেই যে ইরানে ভ্রমণ করার আবেদনকারীদের সংখ্যা সন্দেহ নেই, তবে যতক্ষণ ইউরোপীয় সরকারগুলি এ ছেড়ে দেয় না ততক্ষণ অ্যান্টি -ইরানীয় কৌশল এবং ভাবা, আমি মনে করি না যে আমাদের বিদেশী ভ্রমণ শর্ত রয়েছে, কারণ এটি ভ্রমণ বীমা এবং প্রত্যক্ষ বিমানের জন্য প্রয়োজনীয়। চ্যালেঞ্জগুলি এবং ইরানে ভ্রমণ করা কঠিন করে তোলে, যতক্ষণ না আমাদের এই ইভেন্টগুলির সমাধান না থাকে ততক্ষণ কেউ পরিবর্তনের আশা করতে পারে না।
তেহরান এয়ার ট্র্যাভেল, ট্যুরিজম এবং পিলগ্রিমেজ ট্রেড ইউনিয়নের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান অব্যাহত রেখেছেন: ঘরোয়া ভ্রমণের ক্ষেত্রে বিমানের জন্যও চ্যালেঞ্জ রয়েছে। যদিও তারা বলেছে যে ফ্লাইটের টিকিটে কোনও ক্রমবর্ধমান দাম ঘটেনি, আমরা পুনরায় উত্থানের অভিজ্ঞতা অর্জন করছি। তারা বলেছে যে ফ্লাইটের টিকিটের দাম বাড়েনি, তবে টিকিট সিস্টেমটি আমাদের যা দেখায় তা হ’ল দেশীয় রুটে ফ্লাইটের টিকিটের দাম পরিবর্তন হয়েছে এবং বৃদ্ধি পেয়েছে।
রাফাই শেড যোগ করেছেন: “অবশ্যই, আমরা ছুটির দামগুলি তৈরি করতে পারি না, তবে সামগ্রিকভাবে আমাদের ফ্লাইটে একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জ রয়েছে; দাম ছাড়াও, বিমানের সংখ্যাও কম, এবং আমাদের বিধানে চ্যালেঞ্জ জানানো হয়েছে বিদেশী পর্যটকদের জন্য টিকিট যারা এবার ইরান ভ্রমণ করেছেন এবং শিরাজ এবং কেরম্যানের জন্যও রয়েছেন, বিমানের টিকিট খুব কঠিন এবং কখনও কখনও এটি পাওয়া যায় না এবং আমাদের খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন।
“ফ্লাইটের আসনে সরবরাহ ও চাহিদা ফিট হয় না,” তিনি বলেছিলেন। যতক্ষণ না কোনও প্রতিযোগিতা নেই, আমরা বিমান শিল্পে এর কারণগুলি সম্পর্কে কথা বলতে পারি না। আমাদের প্রতিবেশী দেশ ইরাকি এয়ারলাইনসকে বিবেচনা করুন, যার চারটি বিমান রয়েছে, ইরানি এয়ারলাইন্সের (ইরান এয়ার) কতজন রয়েছে? দুটি দেশ বিমানের ইতিহাসের দিক থেকে তুলনীয় নয়, তবে নোট করুন যে এখানে সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার বা তুরস্কের আলোচনা নেই, যা আমাদের বলার কিছুই নেই। অবশ্যই, আমরা জানি যে এই ইস্যুটির বেশিরভাগ অংশ নিষেধাজ্ঞাগুলিতে ফিরে যায়, তবে আমি বিশ্বাস করি যে অন্যান্য খাতগুলির জন্য আমাদের অনেক আগে এই চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে ভাবতে হয়েছিল। আমাদের বিমান সংস্থার জীবন খুব বেশি, বিমানটি খুব জীর্ণ এবং খুব দক্ষ নয়, এবং শেষ পর্যন্ত আমরা বিমানের আসনটি দুর্লভ এবং এটির সাথে ভ্রমণ করার শর্তগুলির মুখোমুখি হব।
তেহরান এয়ার ট্র্যাভেল, ট্যুরিজম এবং পিলগ্রিমেজ ট্রেড ইউনিয়নের পরিচালনা পর্ষদের প্রধানও নওরুজ ভ্রমণের মর্যাদার দিকেও ইঙ্গিত করেছিলেন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ফ্লিটের দাম এবং টিকিটের জন্য, যখন পণ্য ও পরিষেবাদির দাম বৃদ্ধি পেলে, ভ্রমণ থেকে ভ্রমণ শরীরের সেই প্রকৃতি এবং মনোভাব এবং মানসিক শান্তি বেরিয়ে এসে একটি বিলাসবহুল পণ্য হয়ে ওঠে। স্বাভাবিকভাবেই, এই ডলারের সাথে 4,000 ডলার এবং হোটেল যেখানে থাকার জন্য একটি রাতে 2 ডলার খরচ হয়, কেবলমাত্র একটি ধনী এবং আর্থিক -আর্থিক বিভাগীয় বিভাগ ভ্রমণ করতে পারে।
তিনি আরও যোগ করেছেন: “এই পরিস্থিতিতে অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ সহ বাহ্যিক ভ্রমণের অন্তর্ভুক্ত নয়; বিবেচনা করুন যে সাত মিলিয়ন টোম্যানের ফ্লাইটের সাথে একটি চার -পার্সন পরিবারকে একটি কেশম এবং কিশ ভ্রমণে কত ব্যয় করা উচিত? এই পরিবারের আয় কত ব্যয় করতে হবে? স্বল্প ভ্রমণ?
রাফাই শেড বলেছিলেন: “বিগত বছরগুলিতে, যখন আমরা ফেব্রুয়ারিতে পৌঁছেছিলাম, Eid দ শ্রমিক বাজার শুরু হয়েছিল, তবে এই বছর ফেব্রুয়ারিতে আমরা অতীতের উত্তেজনা দেখতে পাইনি এবং আমাদের অতীত থেকে একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্ব ছিল।
তেহরান এয়ার ট্র্যাভেল, ট্যুরিজম অ্যান্ড পিলগ্রিমেজ ট্রেড ইউনিয়নের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান অনেক ভ্রমণ পরিষেবা অফিসের প্যাকেজে কিস্তি ভ্রমণের বিষয়ে বলেছেন, কিস্তি ভ্রমণের আকাঙ্ক্ষার বৃদ্ধির কথা উল্লেখ করে ব্যাখ্যা করে: “স্বাভাবিকভাবেই, দ্য তারা যেভাবে কার্যকর হয়েছিল তাতে বর্ণিত হয়েছিল কত পরিমাণ কিস্তি লাভ নেওয়া হয়েছে এবং ভ্রমণকারী কিস্তি কেনার পছন্দের শক্তি হারাতে না বিবেচনা করছেন।
