ট্রাম্প মাত্র এক রাতে পানামা খালকে জয় করেছেন

ট্রাম্প পানামাকে চীনের সাথে সম্পর্ক কাটাতে এবং আমাদের কাছে খালের নিয়ন্ত্রণকে চাপ দেওয়ার জন্য চাপ দেয়

তার উদ্বোধনের এক মাসেরও কম সময় পরে রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প হোয়াইট হাউসের শর্তগুলি গ্রহণ করতে এবং চীনকে একপাশে ঠেলে দেওয়ার জন্য পানামানিয়ান সরকারকে সফলভাবে চাপ দিয়েছিল। সেক্রেটারি অফ সেক্রেটারি থেকে একটি সফর অনুসরণ মার্কো রুবিওপানামা খাল কার্যকরভাবে ওয়াশিংটনের নিয়ন্ত্রণে এসেছে। সোমবার, ফেব্রুয়ারি 3 এর প্রথম দিকে সংস্করণে পানামানিয়ান রাষ্ট্রপতি জোসে রাউল মুলিনো বেইজিংয়ের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ থেকে তার দেশের প্রত্যাহারের ঘোষণা দিয়েছে।

ছবি: কমন্স.উইকিমিডিয়া.অর্গ গেমোফাইট দ্বারা,

পানামা খাল

পানামা রুবিওর পরিদর্শন শেষে আমাদের সাথে নতুন সম্পর্কের ইঙ্গিত দেয়

২ ফেব্রুয়ারি, মার্কিন পররাষ্ট্রমন্ত্রী সেক্রেটারি মার্কো রুবিও সরকারী সফরের জন্য পানামায় পৌঁছেছেন। রাষ্ট্রপতির মতে হোসে মুলিনোরুবিওর সাথে আলোচনাগুলি সম্মানজনক ও ইতিবাচক পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়েছিল এবং পানামা খাল দখলের বিষয়ে কোনও হুমকি দেওয়া হয়নি। মুলিনো জানিয়েছেন যে আলোচনাগুলি দেশে আমেরিকান বিনিয়োগকে আকৃষ্ট করতে সহায়তা করবে।

আলোচনার সময় রুবিও জোর দিয়েছিলেন যে ওয়াশিংটন এই অঞ্চলে চীনের ক্রমবর্ধমান প্রভাবের পটভূমির বিরুদ্ধে পানামা খালের স্থিতাবস্থা সহ্য করবে না। রুবিওর সফরের আগেও মার্কিন কর্মকর্তারা চীনের ক্রমবর্ধমান পা সম্পর্কে প্রকাশ্যে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। প্রতিক্রিয়া হিসাবে, মার্কিন প্রতিনিধি পরিষদ পানামা খাল কেনার জন্য একটি উদ্যোগের প্রস্তাব দিয়েছে।

৩ ফেব্রুয়ারি, রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প ঘোষণা করেছিলেন যে আমেরিকান সেনাদের জড়িত না হয়ে পানামা খালের বিষয়টি সমাধান করা হবে।

“চীন পানামা খাল চালাচ্ছে … এটি চীনকে দেওয়া হয়নি … তবে তারা চুক্তিটি লঙ্ঘন করেছে এবং আমরা এটিকে ফিরিয়ে নিতে যাচ্ছি বা খুব শক্তিশালী কিছু ঘটতে চলেছে,” ডোনাল্ড ট্রাম্প রবিবার সাংবাদিকদের জানিয়েছেন।

বিশদ

দ্য পানামা খাল পানামায় একটি কৃত্রিম 82 কিলোমিটার (51 মাইল) জলপথ যা ক্যারিবিয়ান সাগরকে প্রশান্ত মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করে। এটি পানামার ইস্টমাসের সংকীর্ণ বিন্দু জুড়ে কেটে যায় এবং এটি আটলান্টিক এবং প্রশান্ত মহাসাগরের মধ্যে সামুদ্রিক বাণিজ্যের জন্য একটি জলবাহী। প্রতিটি প্রান্তের লিফ্টে লকগুলি সমুদ্রপৃষ্ঠের 26 মিটার (85 ফুট) উপরে একটি কৃত্রিম মিঠা জল হ্রদ পর্যন্ত গাতুন লেক পর্যন্ত লকগুলি, খালের জন্য প্রয়োজনীয় খনন কাজের পরিমাণ হ্রাস করার জন্য চাগ্রেস নদী এবং লেক আলাজুয়েলা লেক করে তৈরি করা হয়েছিল। লকগুলি তখন অন্য প্রান্তে জাহাজগুলি নীচে করে। একটি জাহাজের একক পাসিংয়ে গড়ে 200 মিলি (52,000,000 ইউএস গাল) মিঠা জল ব্যবহার করা হয়। খরার সময় খালটি কম জলের স্তর দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হয়। পানামা খাল শর্টকাট আটলান্টিক এবং প্রশান্ত মহাসাগরগুলির মধ্যে ভ্রমণের জন্য জাহাজগুলির জন্য সময়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, ড্রেক প্যাসেজ, দ্য স্ট্রেইট অফ ম্যাগেলান বা বিগল চ্যানেলের মাধ্যমে দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণাঞ্চলীয় অংশের চারপাশে দীর্ঘ, বিপজ্জনক পথ এড়াতে সক্ষম করে। এর নির্মাণ কাজ করা সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে কঠিন ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল। ১৯১৪ সালের ১৫ ই আগস্ট এর উদ্বোধন থেকে, খালটি সময় ও দূরত্বে সামুদ্রিক যোগাযোগকে সংক্ষিপ্ত করতে সফল হয়েছে, দুটি মহাসাগরের মধ্যে একটি সংক্ষিপ্ত এবং তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল ট্রানজিট রুট সরবরাহ করে সামুদ্রিক এবং অর্থনৈতিক পরিবহণকে উত্সাহিত করে, বৈশ্বিক বাণিজ্য নিদর্শনগুলিকে প্রভাবিত করে, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে বাড়িয়ে তোলে উন্নত ও উন্নয়নশীল দেশগুলিতে, পাশাপাশি বিশ্বের অনেক প্রত্যন্ত অঞ্চলে অর্থনৈতিক প্রসারণের প্রাথমিক প্রেরণা সরবরাহ করে।

>