তুলনার জন্য: শোরুম ছেড়ে যাওয়ার পরে জাপানি গাড়িগুলি 15-30% পর্যন্ত হারায় এবং জার্মান গাড়িগুলি – 18.5 থেকে 34.5% পর্যন্ত।
উদাহরণ হিসাবে, 3.1 মিলিয়ন রুবেল মূল্যে মাইলেজ ছাড়াই 2023 গিলি কুলরে বিক্রির বিজ্ঞাপন রয়েছে। একটি এক বছরের পুরানো ব্যবহৃত সংস্করণ 1.7 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। গত বছরের হাভাল জোলিয়নের দাম 2.5 মিলিয়ন রুবেল, এবং এক বছরের মাইলেজ সহ – 1.5 মিলিয়ন রুবেল।
একটি নিয়ম হিসাবে, গিলি, হাভাল, চেরি, জিএসি, চ্যাঙ্গান ব্র্যান্ডের সবচেয়ে জনপ্রিয় ক্রসওভারগুলি আবছা রঙের 4 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত দামে সর্বনিম্ন মূল্য হারায়, অ্যাভিলন এজি-তে নতুন গাড়ি বিক্রয়ের জন্য ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর রেনাত টিউকটিভ, প্রকাশনাকে বলেছেন।
এই স্যাঁতসেঁতে প্রভাবের একটি কারণ হল যে রাশিয়ানদের দৃষ্টিতে চীনা অটো শিল্প ইউরোপীয়, জাপানি বা কোরিয়ান ব্র্যান্ডের মতো আস্থা অর্জন করেনি। যাইহোক, Tyukteev বিশ্বাস করে যে গাড়িচালকরা চীন থেকে গাড়িতে অভ্যস্ত হয়ে উঠলে এবং পরিষেবাগুলি মেরামতের সূক্ষ্মতার সাথে পরিচিত হয়ে উঠলে, “চীনা” এর তারল্য বৃদ্ধি পাবে। উদাহরণস্বরূপ, পরের বছর অপারেশনের প্রথম বছরে একটি গাড়ির মূল্যের ক্ষতি বর্তমান 35-40% থেকে 25-30% পর্যন্ত হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
