কাজাখস্তানে আজারবাইজান এয়ারলাইন্সের বিমান বিধ্বস্ত: বেঁচে থাকার গল্প

বাকু, আজারবাইজান –

কাজাখস্তানে বিধ্বস্ত হওয়া আজারবাইজান এয়ারলাইন্সের বিমানের দুই যাত্রী রয়টার্সকে বলেছেন যে দক্ষিণ রাশিয়ার গ্রোজনির মূল গন্তব্যের কাছে যাওয়ার সময় তারা অন্তত একটি বিকট শব্দ শুনতে পান।

ফ্লাইট J2-8243 বুধবার কাজাখস্তানের আকতাউ শহরের কাছে আগুনের বলটিতে বিধ্বস্ত হয় দক্ষিণ রাশিয়ার একটি এলাকা থেকে সরে যাওয়ার পরে যেখানে মস্কো বারবার ইউক্রেনীয় আক্রমণকারী ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহার করেছে। কমপক্ষে 38 জন নিহত এবং 29 জন বেঁচে যান।

“বিস্ফোরণের পর…আমি ভেবেছিলাম বিমানটি ভেঙে পড়বে,” শুভনকুল রাখিমভ নামে এক যাত্রী হাসপাতাল থেকে রয়টার্সকে বলেছেন।

তিনি বলেন, তিনি ঠুং শব্দ শুনে নামাজ পড়তে শুরু করেছেন এবং শেষের প্রস্তুতি নিচ্ছেন।

“এটা স্পষ্ট ছিল যে বিমানটি কোনোভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে,” তিনি বলেন। “এটা যেন মাতাল ছিল – একই বিমান আর নয়।”

বিমানের অপর এক যাত্রী রয়টার্সকে বলেছেন যে তিনিও একটি বিকট শব্দ শুনেছেন।

“আমি খুব ভয় পেয়েছিলাম,” ভাফা শাবানোয়া বলেন, তিনি যোগ করেছেন যে একটি দ্বিতীয় ধাক্কাও ছিল।

তখন একজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট তাকে বিমানের পেছনে চলে যেতে বলে।

দুই যাত্রীই জানিয়েছেন, বিস্ফোরণের পর কেবিনে অক্সিজেনের মাত্রা নিয়ে সমস্যা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।

দুর্ঘটনার আতঙ্কের বাইরে, যাত্রীদের কাছ থেকে প্রথম-ব্যক্তির বর্ণনাগুলি কী বিপর্যয়ের কারণ হতে পারে সে সম্পর্কে একটি অন্তর্দৃষ্টি দেয়।

আজারবাইজান এয়ারলাইনস শুক্রবার রাশিয়ান শহরগুলিতে অনেকগুলি ফ্লাইট স্থগিত করেছে এবং বলেছে যে তারা “শারীরিক এবং প্রযুক্তিগত বাহ্যিক হস্তক্ষেপ” বলে অভিহিত করার কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে বলে মনে করে। সেই হস্তক্ষেপ কী তা বিশদ বিবরণ দেয়নি।

বিপর্যয়ের বিষয়ে আজারবাইজানের তদন্তের প্রাথমিক ফলাফলের জ্ঞান সহ চারটি সূত্র বৃহস্পতিবার রয়টার্সকে জানিয়েছে যে রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ভুলবশত এটিকে গুলি করে ফেলেছে।

রাশিয়া বলেছে যে কী ঘটেছে তা বোঝার জন্য আনুষ্ঠানিক তদন্ত শেষ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।

ড্রোন যুদ্ধ

Embraer EMBR3.SA যাত্রীবাহী বিমানটি আজারবাইজানের রাজধানী বাকু থেকে রাশিয়ার দক্ষিণ চেচনিয়া অঞ্চলের গ্রোজনিতে উড়েছিল, কাস্পিয়ান সাগর জুড়ে কয়েকশ মাইল পাড়ি দেওয়ার আগে।

এটি কাস্পিয়ানের বিপরীত তীরে বিধ্বস্ত হয় যখন রাশিয়ার এভিয়েশন ওয়াচডগ বলেছিল যে একটি জরুরি অবস্থা যা পাখির আঘাতের কারণে হতে পারে।

বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার আগে যাত্রীদের দ্বারা শুট করা ফুটেজে অক্সিজেন মাস্ক নিচে এবং লাইফ ভেস্ট পরা লোক দেখানো হয়েছে। পরবর্তী ফুটেজে রক্তাক্ত ও ক্ষতবিক্ষত যাত্রীদের বিমান থেকে উঠতে দেখা গেছে।

ক্র্যাশ ল্যান্ডিংয়ের গোলযোগের পর, আহতদের আর্তনাদ শুরু হওয়ার আগে নীরবতা ছিল, রাখিমভ বলেছেন।

এই দুর্ঘটনাটি বেসামরিক বিমান চলাচলের ঝুঁকির ওপর গুরুত্ব আরোপ করেছে এমনকি যখন তারা একটি যুদ্ধ অঞ্চল থেকে কয়েকশ মাইল দূরে উড়ছে, বিশেষ করে যখন একটি বড় ড্রোন যুদ্ধ চলছে।

আজারবাইজান এয়ারলাইন্সের বিমানটি গ্রোজনির কাছে সমস্যায় পড়ে যা ইউক্রেনের সামনের লাইন থেকে 850 কিলোমিটার (530 মাইল) বেশি দূরে, তবে এখনও ইউক্রেনীয় ড্রোনগুলির জন্য বারবার লক্ষ্যবস্তু যা রাশিয়ান লাইনের অনেক পিছনে আঘাত করেছে।

রাশিয়া উন্নত ইলেকট্রনিক জ্যামিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে ইউক্রেনীয় ড্রোনের অবস্থান এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং ড্রোনগুলিকে গুলি করার জন্য প্রচুর পরিমাণে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে বিভ্রান্ত করতে।

যেহেতু রাশিয়া 2022 সালে ইউক্রেনে হাজার হাজার সৈন্য প্রেরণ করেছে, এয়ারলাইনগুলি ইউক্রেনের চারপাশে উড়ে গেছে এবং রাশিয়া দক্ষিণ-পশ্চিম রাশিয়ার প্রধান বিমানবন্দরগুলি বন্ধ করে দিয়েছে।

রাশিয়ার এভিয়েশন ওয়াচডগ শুক্রবার জানিয়েছে, ঘন কুয়াশা এবং ইউক্রেনীয় ড্রোনের উপর স্থানীয় সতর্কতার মধ্যে বিমানটি চেচনিয়ায় তার আসল গন্তব্য থেকে পুনরায় রুট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

রোসাভিয়েতসিয়া বলেছে যে ক্যাপ্টেনকে অন্যান্য বিমানবন্দরে অবতরণের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু কাজাখস্তানের আকতাউ বেছে নিয়েছিলেন। এটি বলেছে যে এটি দুর্ঘটনার তদন্তে কাজাখ এবং আজারবাইজানীয় তদন্তে ব্যাপক সহায়তা প্রদান করবে।

রাশিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা ভুলভাবে বিমানটিকে গুলি করে ফেলেছে এমন প্রতিবেদন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, ক্রেমলিনের মুখপাত্র দিমিত্রি পেসকভ শুক্রবার বলেছিলেন যে তার যোগ করার কিছু নেই এবং আনুষ্ঠানিক তদন্তের সিদ্ধান্ত না আসা পর্যন্ত তিনি কোনও মূল্যায়ন দিতে চান না।

(তিবিলিসিতে নাইলিয়া বাগিরোভা এবং গ্লেব স্টোলারিওভ দ্বারা রিপোর্টিং; গাই ফলকনব্রিজের লেখা; অ্যান্ড্রু ওসবর্ন এবং অ্যাঙ্গাস ম্যাকসোয়ান দ্বারা সম্পাদনা)