সাম্প্রতিক ইতিহাসে মোটরচালকদের জন্য তৃতীয় সবচেয়ে ব্যয়বহুল বছরের পর, ADAC এখনও 2025 সালে জ্বালানীর দাম বাড়বে বলে আশা করে না। এই অটোমোবাইল ক্লাবের জ্বালানী বাজারের বিশেষজ্ঞ ক্রিশ্চিয়ান ল্যাবেরারের হিসাবে, অনেক কারণ মূল্যের গতিশীলতাকে প্রভাবিত করে, কিন্তু নতুন ছাড়া। সংকট, কোন উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রত্যাশিত নয়।
ADAC-এর মতে, E10 পেট্রলের জন্য বিদায়ী বছরের (2024) গড় মূল্য হবে প্রায় 1.74 ইউরো প্রতি লিটার, এবং ডিজেলের জন্য – প্রায় 1.65 ইউরো প্রতি লিটার। যেমন লেবেরার বলেছেন, বছরের শেষ দিনগুলিতে বড় সমন্বয় আর আশা করা যায় না।
যদি 2025 সালে কোন আকস্মিক সংকট বা রাজনৈতিকভাবে উদ্দেশ্যপ্রণোদিত বিধিনিষেধ না থাকে, তাহলে ADAC অনুমান করে যে দামগুলি প্রায় বর্তমান স্তরে থাকবে। কিছু বিশ্লেষক এমনকি 2024 সাল থেকে গড় দাম কিছুটা কমবে বলে আশা করছেন, কারণ জ্বালানির দাম সম্প্রতি বার্ষিক গড় থেকে কয়েক সেন্ট কম হয়েছে।
1.30 বা 1.40 ইউরো প্রতি লিটারে ফিরে আসার সম্ভাবনা কম
ADAC-এর পূর্বাভাস অনুযায়ী, প্রতি লিটার পেট্রলের দাম 1.30 বা 1.40 ইউরোর আশেপাশে আর কোনো আশা নেই। ইউক্রেনের সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে, গাড়িচালকরা অনেক বেশি মূল্যের সাথে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে – মাঝে মাঝে পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে 2 ইউরোর উপরে উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। যদিও স্পিয়েগেল দ্বারা ADAC দ্বারা উদ্ধৃত হিসাবে “সমান চরম ঊর্ধ্বমুখী বৃদ্ধি”, স্বল্প মেয়াদে প্রত্যাশিত নয়, কারণ এমন কিছু কারণ রয়েছে যা আরও গতিশীলতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
কেন পূর্বাভাস এত কঠিন?
যেমনটি বেশ কয়েকটি নিবন্ধে জোর দেওয়া হয়েছে, জ্বালানী বাজার বাহ্যিক পরিস্থিতির উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
- তেলের দাম
বিশ্বব্যাপী তেলের দাম জ্বালানির দামের মূল চালক। প্রধান তেল-উৎপাদনকারী দেশগুলি যদি উৎপাদন কমায়, পেট্রল এবং ডিজেলের দাম প্রায়ই দ্রুত বৃদ্ধি পায়। তেল সস্তা হয়ে গেলে সাধারণত জ্বালানির দাম কমে যায়।
- ইউরো থেকে ডলারের বিনিময় হার
যেহেতু তেল প্রধানত ডলারে লেনদেন হয়, তাই দুর্বল ইউরো জার্মানির মধ্যে দামের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। 2024 সালে, ADAC-এর মতে, বিনিময় হার পরিবর্তনের কারণে কিছু ক্ষেত্রে ওঠানামা লিটার প্রতি 20 সেন্টের বেশি পৌঁছেছে।
- ভূ-রাজনৈতিক কারণ
ইউক্রেনের দীর্ঘস্থায়ী সংঘাত এবং মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনা বাজারে অনিশ্চয়তার সৃষ্টি করছে। যাইহোক, যদিও প্রধান তেল-উৎপাদনকারী অঞ্চলে উৎপাদন ব্যাহত হয়নি, এবং প্রধান উৎপাদকদের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করা হয়নি, চূড়ান্ত মূল্যের উপর প্রভাব সীমিত ছিল।
- চীন ও ইউরোপের অর্থনৈতিক অবস্থা
হ্যান্ডেলসব্ল্যাটের মতে, চীন এবং ইইউ-এর দুর্বল অর্থনীতির কারণে চাহিদা কম হচ্ছে, যার অর্থ তেলের দাম বৃদ্ধি আটকে রাখা। কমার্জব্যাঙ্কের একজন বিশেষজ্ঞ কারস্টেন ফ্রিটস যেমন জোর দিয়ে বলেন, “যে সময়গুলো চীন বিশ্বের তেল ব্যবহারের লোকোমোটিভ ছিল তা শেষ হয়ে গেছে।”
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তেল উৎপাদন সম্প্রসারণ
জার্মান মিডিয়ার রিপোর্ট অনুযায়ী, মার্কিন প্রশাসন দেশীয় তেল উৎপাদন বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে, যা অন্যান্য জিনিস সমান হওয়ায় বিশ্বব্যাপী তেলের দাম কমতে পারে।
2025 সালে তেলের দাম
2024 সালে, তেলের দাম জার্মান ফিলিং স্টেশনগুলিতে সরাসরি প্রতিফলিত হয়েছিল। হ্যান্ডেলস্ব্ল্যাটের মতে, প্রথম ত্রৈমাসিকে এটির দাম বেড়েছে, কিন্তু বিশ্বব্যাপী চাহিদা কম থাকায় দাম কমেছে। একটি অতিরিক্ত ফ্যাক্টর ছিল চীনের পরিস্থিতি, যেখানে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার বৃদ্ধি প্রচলিত জ্বালানীর ব্যবহার কমিয়ে দিচ্ছে, যার ফলে তেলের দাম কমছে।
অনেক বিশেষজ্ঞের অনুমান অনুযায়ী, যাদের মতামত Tagesschau.de দ্বারা উদ্ধৃত করা হয়েছে, 2025 সালে তেলের দামে দীর্ঘস্থায়ী বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়া হয়নি। তবে, ইরানের বিরুদ্ধে বর্ধিত নিষেধাজ্ঞা বা উৎপাদনকারী অঞ্চলে নতুন সংঘাত যেকোনো সময় সরবরাহ হ্রাস করতে পারে এবং খরচ একটি লাফ কারণ.
CO2: জানুয়ারী 1 থেকে, প্রতি টন 55 ইউরো বৃদ্ধি
বিশ্বব্যাপী তেলের বাজারের প্রভাব ছাড়াও, জার্মানিতে গার্হস্থ্য CO2 করের ভূমিকা বাড়ছে৷ যেমন FAZ এবং dpa লিখেছে, 1 জানুয়ারী থেকে হার 45 থেকে 55 ইউরো প্রতি টন বেড়েছে:
- প্রতি লিটারে প্রায় তিন সেন্ট সারচার্জ
ADAC গণনা অনুসারে, 2025 সালে ডিজেলের জন্য CO2 সারচার্জ হবে প্রায় 17.3 সেন্ট প্রতি লিটার, এবং পেট্রলের জন্য – প্রায় 15.7 সেন্ট। যাইহোক, এটি অসম্ভাব্য যে 1 জানুয়ারিতে সর্বত্র দাম ঠিক তিন সেন্ট বৃদ্ধি পাবে, কারণ সঠিক চিত্রটি জৈব জ্বালানির ভাগের উপরও নির্ভর করে।
- মসৃণ বৃদ্ধি, একটি কঠিন লাফ না
সাধারণত, গ্যাস স্টেশনগুলি ধীরে ধীরে দাম পরিবর্তন করে। উপরন্তু, একটি CO2 শুল্কের প্রভাব অন্যান্য কারণের জন্য হারিয়ে যেতে পারে, যেমন ডলারের বিনিময় হারের ওঠানামা বা তেলের দামের সাময়িক পরিবর্তন।
সংরক্ষণের জন্য টিপস
যদি লক্ষ্য জ্বালানী খরচ কমানো হয়, ADAC বিশেষজ্ঞ ক্রিশ্চিয়ান ল্যাবেরের সুপারিশ করেন:
- সন্ধ্যায় জ্বালানি
ADAC এর দীর্ঘমেয়াদী পর্যবেক্ষণ অনুসারে, সন্ধ্যায় পেট্রল এবং ডিজেলের দাম সাধারণত সকালের তুলনায় কয়েক সেন্ট কম থাকে। যদিও সপ্তাহের দিনের মধ্যে পার্থক্য এখন তেমন উল্লেখযোগ্য নয়, তবে রাতে সস্তা দামের প্রবণতা এখনও বজায় রয়েছে।
2. E5 এর পরিবর্তে E10 ব্যবহার করুন
অনেকে ভয় পায় যে E10 ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকর। যাইহোক, ADAC-এর মতে, “অধিকাংশ পেট্রল ইঞ্জিন” E10-এ কোনো সমস্যা ছাড়াই চলে যদি গাড়ি প্রস্তুতকারক অনুমতি দেয়। E10 এবং E5 এর মধ্যে মূল্যের পার্থক্য সাধারণত E10 এর পক্ষে প্রায় 6 সেন্ট।
- অস্ট্রিয়ান অভিজ্ঞতা
সেখানে সুপার E5 ইতিমধ্যে বিক্রি থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে। ক্রোনেন জেইতুং এবং অন্যান্য অস্ট্রিয়ান মিডিয়ার প্রতিবেদন অনুসারে, ইঞ্জিনগুলির সাথে কোনও বিস্তৃত সমস্যা ছিল না।
- E5 সম্পূর্ণ অপসারণের বিষয়ে উদ্বেগ
Laberer বিশ্বাস করে যে জার্মানিতে E5 বাতিল করা ওল্ডটাইমার মালিকদের এবং যাদের ইঞ্জিন সত্যিই E10 এর সাথে বেমানান তাদের আঘাত করতে পারে। উপরন্তু, বাজার কোটা পরিবর্তনের কারণে, E10 তার খরচ সুবিধা হারাতে পারে।
এজেন্সি তদারকি এবং গতিশীলতা পরিবর্তন
প্রেস সূত্র অনুসারে, বুন্দেসকার্টেলামট (জার্মান ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি অফিস) এখনও অযৌক্তিক বৃদ্ধি রোধ করতে গ্যাস স্টেশনগুলিতে দাম পর্যবেক্ষণ করছে। পূর্বে, মূল্য নির্ধারণের সন্দেহে পরিদর্শন করা হয়েছিল।
একই সময়ে, দেশে পরিবহনের রূপান্তর গতি পাচ্ছে:
- Handelsblatt এর মতে, নতুন গাড়ির রেজিস্ট্রেশনে বৈদ্যুতিক গাড়ির অংশ ইতিমধ্যে 20% ছাড়িয়ে গেছে।
- রাষ্ট্র পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (ÖPNV) ব্যবহারকেও উৎসাহিত করে। উদাহরণস্বরূপ, Deutschlandticket জ্বালানী খরচ কমাতে সাহায্য করতে পারে যদি মানুষ ক্রমবর্ধমানভাবে স্বল্প দূরত্বে বাস বা ট্রেনে যেতে পছন্দ করে।
সংক্ষেপে, আমরা আবার বিশেষজ্ঞের অনুমানগুলি উল্লেখ করতে পারি, যে অনুসারে 2025 সালে জার্মানিতে জ্বালানীর দাম কিছুটা কমতে পারে বা বর্তমান স্তরের কাছাকাছি থাকতে পারে – শর্ত থাকে যে বিশ্বব্যাপী সংকট দেশটিকে বাইপাস করে।
জার্মানি একথা বলছে
জার্মানি – স্টাইলিশ ক্রিসমাস ট্রি: সাপ কী খেলনা পছন্দ করবে না। 2025 সালের প্রধান প্রবণতা হল Minimalism এবং sophistication
উত্তর জার্মানিতে ঝড়ের হুমকি: হেলগোল্যান্ড যাওয়ার ফেরি বন্ধ। আপডেট করা উচ্ছেদ পরিকল্পনা এবং উপকূলীয় অঞ্চলে লেভের বর্ধিত চেক
জার্মানি – বড়দিনের পরিবেশগত বোনাস: গাছের নিচে বিপ্লব। ভবিষ্যতবিদ এবং দার্শনিকরা কীভাবে উপহারের উন্মাদনাকে ধীর করার পরামর্শ দেন
জার্মানি – ভবিষ্যতে ফিরে: BSW কেন পুরানো মডেলগুলিতে আগামীকালের চাবিকাঠি দেখে। Wagenknecht একটি “যোগ্য সরকার” তৈরি করার জন্য একটি সাহসী পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে
জার্মানিতে স্মার্ট ছুটির পরিকল্পনার শিল্প: এছাড়াও নয় দিনের স্বাধীনতা। কেন আপনার 2025 এর ছুটির দিকে ঘনিষ্ঠভাবে নজর দেওয়া উচিত
জার্মানি – আপনার ওয়ালেটে একটি ধাক্কা আসছে: কেন আপনার স্বাস্থ্য বীমা 2025 সালে আরও ব্যয়বহুল হবে। দৈনন্দিন খরচ থেকে বিশাল বিল পর্যন্ত – কীভাবে ক্রমবর্ধমান অবদান আমাদের প্রত্যেককে প্রভাবিত করবে
জার্মানি – প্রস্থানের সময় ভাড়াটেদের দায়িত্ব। মেরামত এবং ডিপোজিট রিফান্ড সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার
জার্মানি – AfD-এর জন্য 19% এবং Scholz-এর প্রতি রেকর্ড বিদ্বেষ: কেন জার্মানরা চ্যান্সেলর থেকে মুখ ফিরিয়ে নিচ্ছে৷ পোল গেমের আপডেট করা নিয়ম নির্দেশ করে
জার্মানি – যদি কিন্ডারগার্টেনে কোনও শিশুর জন্য কোনও জায়গা না থাকে। কিভাবে পিতামাতা একটি প্রিস্কুল স্থান পেতে এবং ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন
জার্মানি – জার্মানিতে পার্টি এবং সঙ্গীত: শব্দের সীমা। যখন শব্দগুলি লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয় এবং কীভাবে প্রতিবেশীদের সাথে দ্বন্দ্ব এড়ানো যায়
জার্মানি থেকে একটি দৃশ্য – ব্যাবিলন, রোম, 21 শতক: নববর্ষের রেজোলিউশনের বিবর্তন। একটি সফল নববর্ষের রেজোলিউশন এবং খালি শব্দের মধ্যে পার্থক্য কী? বিশেষজ্ঞদের উত্তর
