জেজু দুর্ঘটনার ফলে বিশাল বোয়িং জেট তদন্ত শুরু হয়েছে

অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস

দক্ষিণ কোরিয়ার কর্মকর্তারা গতকাল বলেছেন যে তারা দেশটির এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত সমস্ত বোয়িং 737-800 বিমানের নিরাপত্তা পরিদর্শন পরিচালনা করবে, কারণ তারা একটি দিন আগে একটি বিমান দুর্ঘটনায় 179 জন নিহত হওয়ার কারণ নির্ধারণের জন্য লড়াই করছে৷

রবিবারের দুর্ঘটনা, কয়েক দশকের মধ্যে দেশের সবচেয়ে খারাপ বিমান বিপর্যয়, জাতীয় সহানুভূতির সূচনা করেছে। অনেক মানুষ উদ্বিগ্ন যে দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার কতটা কার্যকরভাবে এই বিপর্যয়কে মোকাবেলা করবে কারণ এটি সাম্প্রতিক ধারাবাহিক অভিশংসনের পর প্রেসিডেন্ট ইউন সুক ইওল এবং প্রধানমন্ত্রী হান ডাক সু, দেশটির শীর্ষ দুই কর্মকর্তা, ইউনের সংক্ষিপ্ততার কারণে সৃষ্ট রাজনৈতিক গোলযোগের মধ্যে নেতৃত্বের শূন্যতার সাথে লড়াই করছে। এই মাসের শুরুর দিকে সামরিক আইন জারি।

নতুন ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রপতি চোই সাং মোক গতকাল দুর্ঘটনার বিষয়ে একটি টাস্কফোর্স সভায় সভাপতিত্ব করেন এবং কর্তৃপক্ষকে দেশটির বিমান অপারেশন সিস্টেমের জরুরি পর্যালোচনা পরিচালনা করার নির্দেশ দেন।

“একটি দায়িত্বশীল প্রতিক্রিয়ার সারমর্ম হবে একই ধরনের ঘটনার পুনরাবৃত্তি রোধ করতে এবং দক্ষিণ কোরিয়ার একটি নিরাপদ প্রজাতন্ত্র গড়ে তোলার জন্য সামগ্রিকভাবে বিমান চলাচল নিরাপত্তা ব্যবস্থার সংস্কার করা,” বলেছেন চোই, যিনি উপপ্রধানমন্ত্রী এবং অর্থমন্ত্রীও।

দক্ষিণ কোরিয়ার বাজেট এয়ারলাইন জেজু এয়ার দ্বারা পরিচালিত বোয়িং 737-800 বিমানটি মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে তার প্রথম অবতরণের প্রচেষ্টাটি অবিলম্বে পরিষ্কার না হওয়ার কারণে বাতিল করে। তারপরে, তার দ্বিতীয় অবতরণ প্রচেষ্টার সময়, এটির পাইলট একটি দুর্দশা সংকেত জারি করার আগে এটি স্থল নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র থেকে একটি পাখির আঘাতের সতর্কতা পেয়েছিল। প্লেনটি তার সামনের ল্যান্ডিং গিয়ার মোতায়েন না করেই অবতরণ করে, রানওয়েকে ওভারশট করে, একটি কংক্রিটের বেড়াতে ধাক্কা খেয়ে আগুনের গোলাতে ফেটে যায়।

অ্যালান প্রাইস, ডেল্টা এয়ার লাইনসের একজন প্রাক্তন প্রধান পাইলট এবং এখন একজন পরামর্শদাতা, বলেছেন বোয়িং 737-800 একটি “প্রমাণিত বিমান” যা 2018 সালে মারাত্মক দুর্ঘটনার সাথে যুক্ত বোয়িং 737 ম্যাক্স জেটলাইনারের চেয়ে ভিন্ন শ্রেণীর বিমানের অন্তর্গত। এবং 2019।

কিন্তু দক্ষিণ কোরিয়ার পরিবহন মন্ত্রক বলেছে যে তারা দেশের বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত 101 বোয়িং 737-800 জেটলাইনারগুলির সমস্ত নিরাপত্তা পরিদর্শনের পাশাপাশি জেজু এয়ারের নিরাপত্তা মানগুলির একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে, যা এই বিমানগুলির 39টি পরিচালনা করে৷

মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র কর্মকর্তা জু জং ওয়ান বলেছেন, তদন্তে অংশ নিতে মার্কিন জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড এবং বোয়িং-এর প্রতিনিধিরা সোমবার দক্ষিণ কোরিয়ায় পৌঁছাবেন বলে আশা করা হচ্ছে।

মন্ত্রকের আধিকারিকরা আরও বলেছেন যে তারা মুয়ান বিমানবন্দরের লোকালাইজার – একটি কংক্রিটের বেড়া যা বিমান অবতরণের সময় নিরাপদে বিমানকে গাইড করার জন্য ডিজাইন করা অ্যান্টেনার একটি সেট হাউজিং – হালকা উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত ছিল যা আঘাতে আরও সহজে ভেঙে যেতে পারে কিনা তা খতিয়ে দেখবে।