ট্রাকিং এক্সিকিউটিভ ফক্স নিউজ ডিজিটালকে বলেছেন, বিডেন প্রশাসন “পুরোপুরি চাকা পিছনে ঘুমিয়ে পড়েছিল” এর মতো বছরের পর বছর পরে রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের অধীনে অটো শিল্পের ট্র্যাজেক্টরি সম্পর্কে ট্র্যাকাররা “অত্যন্ত আশাবাদী”।
“আমরা উচ্ছ্বসিত, আশাবাদী, কারণ নতুন প্রশাসন আমাদের যে সমস্যাগুলি রয়েছে তাতে সহায়তা করবে,” জে কেসি ট্রাকিংয়ের সহ-মালিক এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট মাইক কুচারস্কি ফক্স নিউজ ডিজিটালকে বলেছেন, ট্রাম্প প্রশাসন বিডেন- এ ফিরে হাঁটতে থাকায়- আরও বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) বিক্রয়কে বাধ্যতামূলক এআরএ বিধিমালা।
প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি জো বিডেন ক্যালিফোর্নিয়াকে একটি দাবিত্যাগ মঞ্জুর করেছিলেন যাতে তারা উন্নত ক্লিন ট্রাক রেগুলেশন সহ অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় আরও কঠোর নির্গমন মান প্রয়োগের অনুমতি দেয়, যা ট্রাক নির্মাতারা আরও বেশি শূন্য-নির্গমন ভারী শুল্ক ট্রাক বিক্রি করে এমন আদেশ দেয়। তবে, ফেব্রুয়ারিতে পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা (ইপিএ) পূর্বে মঞ্জুরিপ্রাপ্ত মওকুফকে রিপাবলিকান-নিয়ন্ত্রিত কংগ্রেসকে পর্যালোচনার জন্য প্রেরণ করেছিল।
কংগ্রেস যদি এই দাবীকে আঘাত করার সিদ্ধান্ত নেয়, ক্যালিফোর্নিয়া স্বতন্ত্র নির্গমন মান প্রয়োগের ক্ষমতা হারাতে পারে, যা ট্র্যাকাররা বিশ্বাস করে যে “শিল্পের জন্য একটি বিশাল জয়” হবে, কুচার্কির মতে।
ইপিএ প্রশাসক জেলডিন বিডেন প্রশাসনের দ্বারা নষ্ট করা করদাতার অর্থের জন্য 20 বি ফেরত দাবি করেছেন
মাইক কুচারস্কি জে কেসি ট্রাকিংয়ের সহ-মালিক এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট। (ফক্স নিউজ ডিজিটাল)
ট্র্যাকিং এক্সিকিউটিভ ফক্সকে বলেছেন, “ক্যালিফোর্নিয়া জাতিকে নির্দেশ দেয় না।” “এবং হতাশার অংশটি হ’ল, আমরা ইলিনয়ে আছি, আমরা ক্যালিফোর্নিয়ার চেয়ে অনেক ভাল অবস্থায় নেই। তবে আমাদের এমন একটি প্রযুক্তি দরকার যা আমরা পুরো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহার করতে পারি, একটি রাষ্ট্রই তারা এটি করার দাবি করে না।”
কুচারস্কি বলেছেন যে ট্রাকাররা সবুজ শক্তির বিকল্পের সমর্থনে রয়েছে, তবে এই শিল্পের এই জাতীয় কঠোর আদেশের অবকাঠামো নেই, যখন বাসিন্দাদের উত্তাপের কারণে তাদের বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ এড়াতে বলা হয়েছিল, তখন ক্যালিফোর্নিয়ার হিটওয়েভকে উদ্ধৃত করে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ‘ট্রাম্প এফেক্ট’ এর প্রথম সপ্তাহটি গ্লোবাল জলবায়ু আন্দোলনের ‘হাউস অফ কার্ডস’ লাইনচ্যুত করছে
বিগ-রিগ এক্সিকিউটিভ ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রচুর পরিমাণে বৈদ্যুতিক বিগ-রিগ ট্রাক চার্জ করার ক্ষমতা নিয়ে উদ্বেগ উত্থাপন করেছিল যদি নির্গমন মানগুলি স্থির থাকে।
রিপাবলিকান হাউসের প্রাক্তন সদস্য লি জেলডিন পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থার প্রশাসক হিসাবে দায়িত্ব পালন করছেন। (ড্রাগোতে)
তিনি ফক্স নিউজ ডিজিটালকে বলেছেন, “সেই শক্তিটি কোথা থেকে আসবে? আমাদের এই কাজটি করার জন্য একটি অলৌকিক বা কিছু সুপার-অ্যালিয়েন প্রযুক্তির প্রয়োজন হবে।”
তিনি বলেন, ক্যালিফোর্নিয়ার মানদণ্ডগুলি, যা দেশের সবচেয়ে কঠোরতম, এছাড়াও “ট্রাকারদের অর্থ ব্যয় করে” তিনি বলেছিলেন।
“এখনই, আমাদের কাছে টাকা নেই, আমরা এখনও কোভিডের আফটার শকগুলি নিয়ে কাজ করছি,” কুচারস্কি ফক্সকে বলেছেন। “আমরা আশা করি যে এই প্রশাসন আমাদের এই ব্ল্যাকহোল থেকে টেনে আনতে পারে।”
ট্রাম্পরা অটো শিল্পকে প্রভাবিত করে বিডেন-যুগের জলবায়ু বিধিমালার পিছনে ট্রাম্প প্রশাসনের হাঁটাচলা সম্পর্কে “আশাবাদী”। (গেটি চিত্র)
“ট্র্যাকাররা টানেলের শেষে একটি আলো দেখছে I’m আমি খুব আশাবাদী,” কুচারস্কি বলেছিলেন। “এই প্রশাসন, তারা কমপক্ষে আমেরিকান জনগণের এবং ট্র্যাকারদের জন্য ভালোর সন্ধান করছে। এবং আমি আশা করি তারা প্রথম প্রশাসনে যেমন করেছিল তেমন তারা এই অর্থনীতি আবার গর্জন করতে পারে।”
ফক্স নিউজ অ্যাপ্লিকেশন পেতে এখানে ক্লিক করুন
ইপিএ গ্রিন এনার্জি ধাক্কাকে পিছনে ফেলার সাথে সাথে কুচারস্কি বলেছিলেন যে ট্রাম্প প্রশাসনের অধীনে সম্বোধন করা তিনটি বিষয় রয়েছে: ওভাররেগুলেশন, ডিজেলের ব্যয় এবং শক্তি স্বাধীনতা অর্জনের জন্য।
