তাতুজো 6-কমলা পাতাল রেল লাইনের উত্তর প্রান্তের খনন শেষ করে; কাজের সময়সূচী দেখুন

তাতুজো 6-কমলা পাতাল রেল লাইনের উত্তর প্রান্তের খনন শেষ করে; কাজের সময়সূচী দেখুন

তাতুজো, যেমনটি জনপ্রিয়ভাবে জানা যায় যে বিশালাকার মেশিনটি যা পাতাল রেল লাইন নির্মাণের জন্য টানেলগুলি খনন করে, মঙ্গলবার, 4, ভবিষ্যতে ব্রাসিলেন্ডিয়া স্টেশনে পৌঁছে যাবে, এটি লাইন 6-কমলার রচনাগুলির উত্তর প্রান্তের শেষ প্রান্তে। সাও পাওলো রাজ্য সরকার এবং বিশ্ববিদ্যালয় লাইন ছাড়ের মধ্যে স্বাক্ষরিত একটি সরকারী-বেসরকারী অংশীদারিত্বের (পিপিপি) এই সম্প্রসারণটি তৈরি করা হচ্ছে, যার বিনিয়োগের সাথে 19.1 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ রয়েছে।

এই লাইনটি উত্তর জোনের ব্রাসিলেন্ডিয়া স্টেশন, সাও জোয়াকিম স্টেশন, মধ্য অঞ্চলের সাও জোয়াকিমের সাথে 15.3 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 15 টি স্টেশনগুলির সাথে সংযুক্ত হবে। এটি অবশ্যই 2027 সালে বিতরণ করা উচিত।

এসি তাতুজো কমেউইউ এ এস্কাভাওও কোনও সেন্টিডো নর্টে, একটি পার্টির দা প্রান্তিক টিটি, না রেজিয়াও দা ফ্রেগুয়েসিয়া ডু ó, এম 15 ডি নভেমব্রো ডি 2022। । এটি মাটির অবস্থার উপর নির্ভর করে কাজের জন্য প্রতিদিন চার থেকে ছয় মিটার অগ্রগতি করে।

টানেলগুলি খোলার জন্য স্টেশনগুলি একই সাথে নির্মিত হচ্ছে। যে স্টেশনটি সবচেয়ে বেশি উন্নত সে স্টেশনটি হ’ল পার্টরিজস, 75৫.৮২% কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং সর্বশেষতম ১৪ বিস-সরবুরা, ইতিমধ্যে ১৪.১৮% সম্পন্ন হয়েছে, নির্মাণের জন্য দায়ী ছাড়ের সাইট অনুসারে।

একটি টুনেলডোরা জে এস্টি পজিসিয়ানাডা প্রাইসিমা à এস্টাও ব্রাসিলেন্ডিয়া, রেস্টানডো অ্যাপেনাস রম্প্পার উমা পেরে প্যারেড প্যারা এনসারার এসা এটাপা দা কনস্ট্রুও নেস্টিও টেরেসা-ফায়েরা, ৪। এপিস একটি উপসংহার ডেসা এটাপা, একটি মন্টেতা সেরে। আর একটি সুড়ঙ্গ দক্ষিণ খনন করছে।

Source link

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।