নিউইয়র্ক সিটির বিতর্কিত যানজট মূল্য নির্ধারণ নিয়ে নিউইয়র্ক এবং নিউ জার্সির মধ্যে লড়াইয়ে সোমবার একটি ফেডারেল বিচারক একটি আংশিক রুল জারি করেছেন, এম্পায়ার স্টেটকে কেন্দ্রে প্রবেশকারী ড্রাইভারদের উপর টোল চার্জ করার পরিকল্পনা আরোপ করার জন্য বেশিরভাগ প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ম্যানহাটন।
মামলার তত্ত্বাবধানকারী বিচারক, ইউএস ডিস্ট্রিক্ট কোর্টের বিচারক লিও এম গর্ডন, ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএইচডব্লিউএ) কে কনজেশন প্রাইসিং প্রোগ্রামের কিছু দিক পর্যালোচনা এবং ব্যাখ্যা দেওয়ার জন্যও আহ্বান জানিয়েছেন।
গর্ডন FHWA-কে আরও তথ্যের জন্য জিজ্ঞাসা করার সময়, তিনি স্পষ্টভাবে বলেননি যে প্রোগ্রামটি 5 জানুয়ারী, 2025 তারিখে পরিকল্পনা অনুযায়ী চলবে কিনা।
তা সত্ত্বেও, গর্ডন তার সিদ্ধান্ত জারি করার পর নিউইয়র্ক এবং নিউ জার্সির কর্মকর্তারা বিজয় দাবি করেন।
এমটিএ বোর্ড গণতান্ত্রিক সরকারকে অনুমোদন করে। HOCHUL এর বিশাল NYC যানজটের মূল্য নির্ধারণ টোল রিবুট
“প্রোগ্রামটি এই সপ্তাহান্তে এগিয়ে যাবে,” নিউ ইয়র্কের গভর্নর ক্যাথি হোচুল বলেছেন।
মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি (এমটিএ) চেয়ার এবং সিইও জ্যানো লিবারেরও ওজন ছিল, যিনি বলেছিলেন যে এমটিএ গর্ডনের সিদ্ধান্তে “সন্তুষ্ট”।
“আমরা সন্তুষ্ট যে কার্যত প্রতিটি বিষয়ে, বিচারক গর্ডন নিউ ইয়র্ক ফেডারেল আদালতের সাথে একমত হয়েছেন এবং নিউ জার্সির দাবি প্রত্যাখ্যান করেছেন যে 18 মাস আগে অনুমোদিত পরিবেশগত মূল্যায়ন ঘাটতি ছিল,” লিবার বলেছেন। “সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, সিদ্ধান্তটি এই আসন্ন রবিবার, জানুয়ারী 5 তারিখে প্রোগ্রামের নির্ধারিত বাস্তবায়নে হস্তক্ষেপ করে না। বাকি দুটি বিষয়ে যেখানে বিচারক অনুরোধ করেছিলেন যে ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FHWA) অতিরিক্ত ডেটা সরবরাহ করবে – তথ্য যা এখনও আদালতের সামনে ছিল না। এই প্রক্রিয়ায় – আমরা নিশ্চিত যে পরবর্তী ফেডারেল অ্যাকশন, যার মধ্যে সংশোধিত, হ্রাসকৃত টোল হারের অনুমোদন সহ, সেই সমস্যাগুলিকে সামনে রেখেছিল বিশ্রাম।”
এনওয়াই-এর ডেম গভর্নর অনির্দিষ্টকালের জন্য যানজট মূল্যের পরিকল্পনা স্থগিত করেছেন, জলবায়ুকে কেন্দ্র করে পার্টি স্থাপন করছেন
হোচুল এবং এমটিএ কনজেশন প্রাইসিং আরোপ করার ক্ষেত্রে জয়ের ঘোষণা করলেও, নিউ জার্সির স্টেটের অ্যাটর্নি র্যান্ডি মাস্ট্রো গর্ডনের সিদ্ধান্তকে ভিন্নভাবে ব্যাখ্যা করেছেন, যে কনজেশন প্রাইসিং ফেডারেল কর্মকর্তাদের কাছ থেকে আরও স্পষ্টীকরণের জন্য মুলতুবি রয়েছে।
“আমরা কনজেশন প্রাইসিং মামলায় আজ আদালতের রায়কে স্বাগত জানাই। নিউ জার্সির মামলার কারণে, বিচারক রিমান্ডের আদেশ দিয়েছেন, এবং এমটিএ তাই 5 জানুয়ারী, 2025-এ বর্তমান যানজট মূল্যের প্রস্তাব বাস্তবায়নের সাথে এগিয়ে যেতে পারে না,” মাস্ত্রো বলেছেন। “বিচারক স্থির করেছেন যে ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এমটিএ-র পরিকল্পনা অনুমোদনের ক্ষেত্রে নির্বিচারে এবং কৌতুকপূর্ণভাবে কাজ করেছে, যে FHWA-এর সিদ্ধান্ত প্রশমনের প্রতিশ্রুতিগুলির কোনও যুক্তিসঙ্গত ব্যাখ্যা দেয়নি, যে নিউইয়র্ক ফেডারেল অনুমোদন পাওয়ার পরে তার টোলিং স্কিমকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করেছে, এবং এটি আরও বিবেচনার বিষয়। বর্তমান যানজট মূল্য প্রস্তাব কার্যকর হতে পারে আগে প্রয়োজন.
“নিউ জার্সি বিডেন প্রশাসনের শেষ সপ্তাহগুলিতে একটি যানজট মূল্যের প্রস্তাবের মাধ্যমে জোর করার যে কোনও প্রচেষ্টার দৃঢ়ভাবে বিরোধিতা করে,” তিনি যোগ করেছেন। “নতুন $9 টোল আরোপ করার জন্য এর চেয়ে খারাপ সময় হতে পারে না, যারা কাজ, স্কুল বা অবসরের জন্য ডাউনটাউন ম্যানহাটনে ভ্রমণ করছেন তাদের উপর সময়ের সাথে সাথে $15 বৃদ্ধি করে।”
নিউইয়র্ক গভ. ক্যাথি হোচুল তার নিজের ‘শোকের ঝুড়ি’ মুহুর্তে ট্রাম্প সমর্থকদের ‘ক্লাউন’ বলে ডাকলেন
বিচারকের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, FHWA-এর কাছে 17 জানুয়ারী, 2025 পর্যন্ত প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে।
গত মাসে, MTA 12-1 ভোটে Hochul এর কনজেশন মূল্য অনুমোদন করেছে।
যানজটের মূল্য নির্ধারণ জানুয়ারিতে শুরু হবে, এবং শহরের কেন্দ্রস্থল ঘিরে নতুন-নির্মিত গ্যান্ট্রিগুলিতে একটি ভিডিও-প্রবর্তিত টোল ইনস্টিটিউট করবে। 60 তম স্ট্রিট এবং সেন্ট্রাল পার্কের নীচে চলাচলকারী ট্র্যাফিক এবং নিউ জার্সি, ব্রুকলিন বা কুইন্স থেকে প্রবেশ করা – RFK ট্রিবোরো ব্রিজ এবং জর্জ ওয়াশিংটন ব্রিজ ছাড়া – টোল সাপেক্ষে।
Hochul পূর্বে বলেছিলেন যে তিনি মূল $15-এর চেয়ে কিছুটা কম দামের পয়েন্ট দেখতে চান – প্রায় $9, মুদ্রাস্ফীতির উদ্ধৃতি দিয়ে – এবং লিবার পরামর্শ দিয়েছিলেন যে কম টোল একই রাজস্ব লক্ষ্য অর্জন করতে পারে কিনা তা দেখার জন্য তিনি উন্মুক্ত।
শেষ পর্যন্ত, এমটিএ একটি পর্যায়ক্রমে যানজটের মূল্য নির্ধারণের পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে যার ফলে 2031 সালের মধ্যে ম্যানহাটনের ড্রাইভাররা উচ্চ মূল্যের টোলের শিকার হবে।
ফক্স নিউজ অ্যাপ পেতে ক্লিক করুন
প্রেসিডেন্ট-নির্বাচিত ট্রাম্প 20 জানুয়ারী, 2025-এ ওভাল অফিসে ফিরে আসার পরে কনজেশন প্রাইসিং বাতিল করার তার অভিপ্রায়ের ইঙ্গিত দিয়েছেন, এটি এমন একটি পদক্ষেপ যা প্রোগ্রামটি ইতিমধ্যেই চালু থাকলে আরও জটিল হতে পারে।