শনিবার ফ্লোরিডায় তিন দমকলকর্মী এবং এক ডজন যাত্রী আহত হন যখন একটি ফায়ার ট্রাক রেল ক্রসিং অস্ত্রের চারপাশে এবং একটি হাই-স্পিড প্যাসেঞ্জার ট্রেনের পথে অন্য ট্রেনের পাসের জন্য অপেক্ষা করার পরে, যা ঘটেছিল সে সম্পর্কে ব্রিফ করা একজন ব্যক্তির মতে।
জনাকীর্ণ ডাউনটাউন ডেলরে বিচে সকাল 10:45 মিনিটে দুর্ঘটনাটি ঘটে। এর পরে ব্রাইটলাইন ট্রেনটি ট্র্যাকের উপর থামানো হয়েছিল, এর সামনের অংশটি ধ্বংস হয়ে গেছে, ডেলরে বিচ ফায়ার রেসকিউ ট্রাক থেকে প্রায় এক ব্লক দূরে। এর মইটি ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল এবং কয়েক গজ দূরে ঘাসের মধ্যে, দ্য সান-সেন্টিনেল রিপোর্ট করেছে।
ডেলরে বিচ ফায়ার রেসকিউ একটি সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে বলেছে যে তিনজন ডেলরে বিচ ফায়ার ফাইটার একটি হাসপাতালে স্থিতিশীল অবস্থায় রয়েছে। পাম বিচ কাউন্টি ফায়ার রেসকিউ ট্রেন থেকে 12 জনকে সামান্য আহত অবস্থায় হাসপাতালে নিয়ে যায়।
দুর্ঘটনার বিশদ বিবরণের সাথে পরিচিত ব্যক্তি, যিনি চলমান তদন্তের কারণে কী ঘটেছে তা প্রকাশ করার জন্য অনুমোদিত নয় এবং নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেছেন, ফায়ার ট্রাকটি ক্রসিংয়ে থামে এবং চারপাশে চালনা করার আগে একটি মালবাহী ট্রেন যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করে। নিচু ক্রসিং অস্ত্র.
ইমানুয়েল অমরাল তার গল্ফ কার্টে করে ঘটনাস্থলে ছুটে যান একটি বিকট শব্দে এবং ট্রেনের ব্রেকের আওয়াজ শুনে যেখান থেকে তিনি কয়েক ব্লক দূরে নাস্তা করছিলেন। তিনি দেখেছেন দমকলকর্মীরা তাদের ক্ষতিগ্রস্ত ট্রাকের সামনের জানালা দিয়ে উঠছেন এবং আহত সহকর্মীদের ট্র্যাক থেকে দূরে টেনে নিয়ে যাচ্ছেন। তাদের একটি হেলমেট দুর্ঘটনা থেকে কয়েকশ ফুট দূরে বিশ্রাম নিতে এসেছিল।
“সেই ট্রেনের সামনের অংশ পুরোপুরি ভেঙে গেছে, এমনকি ট্রেনের সামনে ফায়ার ট্রাকের কিছু অংশ আটকে ছিল, কিন্তু এটি গাড়িটিকে অর্ধেক ভাগ করে দিয়েছে। এটি ফায়ার ট্রাকটিকে অর্ধেক করে বিভক্ত করেছে এবং ধ্বংসাবশেষ সর্বত্র ছিল,” অমরাল বলেছেন।
ব্রাইটলাইন অবিলম্বে ক্র্যাশ সম্পর্কে একটি বিবৃতি প্রকাশ করেনি।
ফেডারেল রেলপথ প্রশাসন তদন্ত করবে। ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের একজন মুখপাত্র বিকেলে বলেছেন যে তারা এখনও দুর্ঘটনা সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করছে এবং তদন্ত করবে কিনা তা এখনও সিদ্ধান্ত নেয়নি।
এনটিএসবি ইতিমধ্যে ব্রাইটলাইনের উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে জড়িত দুটি দুর্ঘটনার তদন্ত করছে যা এই বছরের শুরুতে মিয়ামি এবং অরল্যান্ডোর মধ্যে রেলপথের রুটে মেলবোর্নে একই ক্রসিংয়ে তিনজন নিহত হয়েছিল।
ব্রাইটলাইন জুলাই 2017-এ কাজ শুরু করার পর থেকে ট্রেনের ধাক্কায় 100 জনেরও বেশি লোক মারা গেছে – যা রেলপথটিকে দেশের সবচেয়ে খারাপ মৃত্যুর হার দিয়েছে। তবে এই মৃত্যুগুলির বেশিরভাগই হয় আত্মহত্যা, পথচারীরা যারা ট্রেনের আগে ট্র্যাক পেরিয়ে দৌড়ানোর চেষ্টা করেছিল বা চালকরা যারা ট্রেন পার হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার পরিবর্তে গেট পার হয়ে গিয়েছিল। আগের মৃত্যুতে ব্রাইটলাইনের কোনো দোষ খুঁজে পাওয়া যায়নি।
2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে পূর্ব প্যালেস্টাইন, ওহিওতে একটি নরফোক সাউদার্ন ট্রেন লাইনচ্যুত হওয়ার পর থেকে রেলপথের নিরাপত্তা একটি উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, যাতে আগুন লেগে যায় এমন বিষাক্ত রাসায়নিক ছড়িয়ে পড়ে। নিয়ন্ত্রকেরা শিল্পকে নিরাপত্তার উন্নতির জন্য অনুরোধ করেছিল এবং কংগ্রেসের সদস্যরা সংস্কারের একটি প্যাকেজ প্রস্তাব করেছিলেন, কিন্তু রেলপথগুলি তাদের ক্রিয়াকলাপে অনেক বড় পরিবর্তন করেনি এবং বিলটি স্থবির হয়ে পড়েছে।
এই মাসের শুরুর দিকে একটি ইউনিয়ন প্রশান্ত মহাসাগরীয় ট্রেনের দুই অপারেটর পশ্চিম টেক্সাসের ছোট শহর পেকোসে একটি সেমিট্রেলার ট্রাকের সাথে সংঘর্ষের পরে নিহত হয়েছিল। আরও তিনজন আহত হয়েছে এবং স্থানীয় চেম্বার অফ কমার্স ভবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ___
ওমাহা, নেব্রাস্কায় অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস লেখক জোশ ফাঙ্ক, নিউ অরলিন্সের শেভেল জনসন এবং নিউইয়র্কের জুলি ওয়াকার অবদান রেখেছেন
