ফেডারেল ব্যবসায়িক সুযোগ পোর্টালে পোস্ট করা তথ্যের জন্য একটি অনুরোধ অনুসারে, সেনাবাহিনী মাঝারি বা উচ্চ-উচ্চতার প্ল্যাটফর্মগুলি থেকে চালু করার জন্য মনুষ্যবিহীন বিমান ব্যবস্থার জন্য শিল্পকে ঝাঁকুনি দিচ্ছে যা বুদ্ধিমত্তা, নজরদারি এবং পুনরুদ্ধারের মতো কাজগুলি সম্পাদন করবে। Sam.gov.
বিশেষ ইলেকট্রনিক মিশন এয়ারক্রাফ্ট প্রোডাক্ট ডিরেক্টরেট, সেনাবাহিনীর ফিক্সড-উইং এয়ারক্রাফ্ট প্রজেক্ট অফিসের অংশ, 2026 অর্থবছরের সময়সীমার মধ্যে অপারেশনাল সক্ষমতা প্রদর্শনের পরিকল্পনা করেছে, বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে।
“লঞ্চড ইফেক্টস” সিস্টেম, বা LE, একটি এক্সিকিউটিভ জেট ক্যাটাগরির বিমানের “হার্ডপয়েন্ট” এর সাথে একীভূত হবে, যেমন একটি Bombardier G6500, যা 41,000 ফুট মানে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে কাজ করবে এবং 400 নটের উপরে সত্যিকারের এয়ারস্পিডে পৌঁছাবে। সাত ঘণ্টার বেশি। এর অর্থ হল LE এবং এর সেন্সরগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য শূন্যের নিচে 65 ডিগ্রি তাপমাত্রায় বেঁচে থাকতে হবে।
লঞ্চড ইফেক্টস হল এর বায়বীয় প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে একটি পরিকল্পিত মানববিহীন অংশের জন্য পরিষেবার পরিভাষা, যা লক্ষ্যবস্তু, পুনরুদ্ধার, নজরদারি, নেটওয়ার্ক এক্সটেনশন বা গতিগত স্ট্রাইকের মতো বিস্তৃত ক্ষমতা সরবরাহ করতে সক্ষম। লঞ্চ করা প্রভাবগুলি বায়ু এবং স্থল উভয় যানবাহন থেকে স্থাপন করা যেতে পারে।
আরএফআই অনুসারে, উইং পাইলন থেকে এলই বিমানে বহন করা হবে এবং কনফিগারেশনে উড়ার সময় বিমান থেকে স্থাপন করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
সামগ্রিকভাবে চালু করা প্রভাব প্রচেষ্টা সেনাবাহিনীর এভিয়েশন পোর্টফোলিওতে একটি নতুন দিক নির্দেশ করে, যা ড্রোনকে অগ্রাধিকার দেয় এবং শত্রুর সংস্পর্শে বর্শার ডগা হিসাবে এলই প্ল্যাটফর্মের আরও শিথিলভাবে সংজ্ঞায়িত বিভাগ।
সেনাবাহিনী যুদ্ধক্ষেত্রে প্রবর্তিত প্রভাবগুলি বিকাশ এবং স্থাপনে কঠোরভাবে ঝুঁকছে এবং বিভিন্ন রেঞ্জ এবং গতিতে উড়তে সক্ষম বিভিন্ন ধরণের LEs সংগ্রহ করার জন্য তার পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করার জন্য কাজ করছে। পরিষেবাটি এক বছর আগে তার চালিত ফিউচার অ্যাটাক রিকনাইস্যান্স এয়ারক্রাফ্ট বাতিল করেছে এবং দ্রুত ক্লিপে আরও চালু হওয়া প্রভাবগুলি অনুসরণ করতে সেই মুক্ত তহবিলের কিছু ব্যবহার করেছে।
2020 সালে, পরিপক্ক মাঝারি-সীমার চালু প্রভাব প্রযুক্তি প্রদানের জন্য পরিষেবাটি 10টি কোম্পানিকে বেছে নিয়েছে। সেগুলির মধ্যে থেকে, সেনাবাহিনী এই বছরের শুরুতে পাঁচটি কোম্পানিকে বেছে নিয়েছিল একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করার জন্য একত্রিত হওয়ার জন্য, প্রতিটি কোম্পানি সিস্টেমে একটি ভিন্ন উপাদান নিয়ে আসে।
এয়ার ভেহিকল দিচ্ছে আন্দুরিল ইন্ডাস্ট্রিজ। Anduril 2021 সালে গাড়ির আসল ডেভেলপার – Altius 700 – Area-I ক্রয় করেছিল৷ Altius 700 পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে লঞ্চ করা প্রভাবগুলি মূল্যায়ন করার জন্য সেনাবাহিনী ব্যবহার করছে৷
কলিন্স অ্যারোস্পেস, একটি রেথিয়ন টেকনোলজিস কোম্পানি, মিশন সিস্টেম প্রদানকারী, এবং অরোরা ফ্লাইট সায়েন্সেস হল সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর৷ টেকনোলজি সার্ভিস কর্পোরেশন এবং নর্থরপ গ্রুম্যান ইনফরমেশন সিস্টেম মডুলার পেলোড প্রদান করছে।
হেলিকপ্টার-চালিত লং-রেঞ্জ প্রিসিশন মিউনিশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রোগ্রাম এক্সিকিউটিভ অফিস মিসাইল এবং মহাকাশের সাথে একযোগে মাঝারি-পাল্লার LEও তৈরি করা হবে।
আর্মি একটি স্বল্প-পরিসরের LE এবং একটি দীর্ঘ-পরিসর সংস্করণ নিয়ে কাজ করছে 2025 সালের শুরুর দিকে স্বল্প-পরিসরের সংস্করণের জন্য প্রোটোটাইপ করা শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে যা 2029 অর্থবছর পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে। পরিষেবাটি প্রস্তাবের জন্য একটি অনুরোধ করার পরিকল্পনা করছে। 2026 অর্থবছরের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে দীর্ঘ-পরিসরের সিস্টেম, তার মূল সময়সূচীর এক বছর আগে।
উপরন্তু, বেলুন বা দীর্ঘ-সহনশীলতা, ফিক্সড-উইং, সৌর-চালিত প্ল্যাটফর্মের মতো উচ্চতর উচ্চতার প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য চালু প্রভাবগুলির সাথে পরীক্ষা করার আগ্রহ প্রকাশ করেছে পরিষেবাটি স্ট্রাটোস্ফিয়ারে কাজ করতে সক্ষম।
জেন জুডসন একজন পুরস্কার বিজয়ী সাংবাদিক যিনি প্রতিরক্ষা সংবাদের জন্য ভূমি যুদ্ধ কভার করেন। তিনি পলিটিকো এবং ইনসাইড ডিফেন্সের জন্যও কাজ করেছেন। তিনি বোস্টন বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সাংবাদিকতায় বিজ্ঞানের স্নাতকোত্তর এবং কেনিয়ন কলেজ থেকে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেছেন।
